BMWSKY宝马汽车俱乐部

标题: 新力狮2.5 NONE TURBO [打印本页]

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 02:24
标题: 新力狮2.5 NONE TURBO
提车记：
2009 11.6 下午1点，深圳汇成洋SUBARU提展车力狮2.5I（none turbo）29万，一万优惠，于晚02：00AM 深盐二通道沙头角出口下至小盘山路一段试车，此车性能卓越，动力强劲，弯道稳健，憾17寸原厂横滨轮胎响胎外, 弯道性能胜过BMW 325-330 COUPE ，值得车友选购。测试驾驶心得告与众车友。

[ 本帖最后由 325CI 于 2009-11-7 02:26 编辑 ]

作者: Kenty 时间: 2009-11-7 02:37
今代让扫把迷非常BS的,,车身庞大,,避震软,,

你是BMW车主,却有这评价,要看详细的了,

作者: DJEngine 时间: 2009-11-7 10:33
恭喜恭喜。。握手。。。。好不好试过才知道。。。呵呵。你也住沙头角？

[ 本帖最后由 DJEngine 于 2009-11-7 10:36 编辑 ]

作者: fucaoning 时间: 2009-11-7 11:27
新车就去走盘山公路啊，真是玩车的啊。4轮驱动对一般人来讲肯定是四平八稳了，乐趣嘛就不敢说了。

汇成洋卖subaru比卖BMW的还牛，真是无语。

作者: 中秋 时间: 2009-11-7 15:14
有跟力狮2.5I比过，低速有得比。130以上力狮2.5l就提不起劲了！过弯或变道可能是习惯不了，也谈不上四平八稳！我朋友说：要改过再来跟我比！

作者: 中秋 时间: 2009-11-7 15:30
楼主说力狮2.5I胜过BMW 330 COUPE，好象比较片面，我的车跟330也差一截，至于改装后就谁也不知会有什么结果。
个人认为日系车追求某一性能表现，改装余量大。不如欧洲车总体表现均衡，改装空间小，迎合不了国内个性改装的朋友！

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 18:18
标题: 回复 2# Kenty 的帖子
新力狮的改良很成功，要存活就要符合中国市场的需求。就如BMW 5系为什么在国内只推出LI版本，奥迪A4在国内只有加长版本的道理一样了。
同样开我的没改装的325CI，下山时间会比力狮慢一些。至于改装后的性能呢，那是无止境的。总的来说，30万以内的同级车，它算是不错的了。

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 18:19

原帖由 DJEngine 于 2009-11-7 10:33 发表
恭喜恭喜。。握手。。。。好不好试过才知道。。。呵呵。你也住沙头角？

雪狮也在这边住？

作者: DJEngine 时间: 2009-11-7 19:55
对啊。一开车就走盘山路了，所以钟情四驱轿跑，性价比确实高。
我父母住这边，周末回来呼吸新鲜空气，就在东部阳光这里。

作者: DJEngine 时间: 2009-11-7 20:02

原帖由中秋于 2009-11-7 15:30 发表
楼主说力狮2.5I胜过BMW 330 COUPE，好象比较片面，我的车跟330也差一截，至于改装后就谁也不知会有什么结果。
个人认为日系车追求某一性能表现，改装余量大。不如欧洲车总体表现均衡，改装空间小，迎合不了国内个性改装的朋友！ ...

猴子肯定是被四驱的操控安全感冲了头脑了。呵呵
2.5的动力不算厉害，不过四驱的弯路感真的很爽。除非是专业人士，后驱当然更好玩。跑跑老盘山，单程3分钟以内的都是好车

不过猴子最好赶快换胎铃，18/215比较合适。你会觉得更稳定

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 21:08
哈哈 BMW 和 SUBARU 一直伴随着我，90年代末期，第一台车是BMW 735I，第二辆车是SUBARU 的 sherpa（每个周末打工送PIZZA用。。。）到了2003年，买了第一代97款的森林人，日本本土2.0大T版本。回来后，一直在期待力狮GT，今年GT上市了，可惜国内油品太差，就买了2.5 普通版本。。。在家庭的约束下，只有通过力狮才可以找回些当年的感觉和回忆。哈哈

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 21:12
我有4条40/18的胎，有点犹豫是不是要再搞4个铃，应为力狮GT用的18寸，45的胎都觉得位置还很宽裕。担心40的胎装上去显得轮子有点单薄

作者: 325CI 时间: 2009-11-7 21:16
标题: 回复 9# DJEngine 的帖子
我在航母世界的西边，周末你回这边有空出来玩吧。先加你的QQ

作者: 妖妖 时间: 2009-11-12 10:28

作者: 黑夜骑士 时间: 2010-1-22 22:20
本人亲眼见过第八代impreza wrx在高速上因刹不住车追尾前方的比亚迪F3，当时八代impreza wrx的速度约120左右撞上70左右的比亚迪F3，八代impreza wrx前车头只剩下四分之一，可见其安全问题，还好车主没事，还是我帮其叫的救护车，借用“极速”的话：人要比车凶哦！！

作者: tanfeng1999 时间: 2010-1-22 22:36
其他车不知道，07年6月底，我06款天籁撞了三头牛，牛撞人，车头就不说了~发动机极度移位，幸好是撞肉，要是撞铁我必挂~~~~

作者: 黑夜骑士 时间: 2010-1-22 22:55
标题: 回复 16# tanfeng1999 的帖子
兄弟,后福、后福！！！

欢迎光临 BMWSKY宝马汽车俱乐部 (http://bbs.bmwsky.com/)