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标题: 前胎偏磨了,做四轮定位, [打印本页]

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:21
标题: 前胎偏磨了,做四轮定位,
前后胎互调后,,一段时间内觉得方向盘的角度偏了,,以前车子直行方向盘都是正的,,现在有点偏右,,某天停车时前轮打偏了,,无意中发现轮胎偏磨得很利害,,

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:23
发图吧,,方向盘偏的角度,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:25
前胎偏磨,,左前很明显,,这胎差不多了,,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:26
右前没那么严重,,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:30
只好去做四轮定位了,,,顶起看看车底,,很平整,,

数据偏得挺多的,,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:32
师傅在调整,我边看边拍摄车底,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:37
车底,,中部的,,这里看到传动轴跟排气管是同一位置,,高低分开,,中间还有隔热板,,

这个是后差了,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 02:39 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:43
这两个后左右悬挂,,

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:45
后悬看来就下摇臂是用铝质的,,其他都是钢,,五系的应该用铝多些,

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:47
前悬挂,,铝比较多的,

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作者: 車迷 时间: 2009-10-5 02:52
好详細
學習了

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:54
检查结果是前束有不多不少的偏差,,左前悬的倾角偏得比较多,,就是左前轮偏磨的主因吧,,

师傅说,德国车中,宝马,奥迪,大众都没有前倾调节螺丝的,,偏差大的只能用土办法,,在悬挂的紧固环里垫一薄不锈钢片,,大家有没听过这个说法,,上这个夹件来定位,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 03:00 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 02:55

原帖由車迷于 2009-10-5 02:52 发表
好详細
學習了

哈哈,,,都是夜鬼啊,,

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:08
调好后试车,,方向盘不偏了,,

之前方向感觉有点过敏也没有了,,现在回中力度好了,,

其实,,之前,我也觉得方向不是很正常,,只是想着公里数不多,,没往这方面考虑,,

但师傅说很多时车跑万把公里就会有偏差的,,应该是我们的路太差了,,

我曾在广州南环冲过了一个约一米宽一米多长的大坑,深有十五厘米左右,车弹起响的啊,当时想,胎铃可能要玩完了,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 03:18 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:16
今天同时了解这店的防爆胎,,现在有米其林205/55R16 ZP,,适合320用装铃用的,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 03:20 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:24
看它的花纹设计,,纵向粗纹加横向细纹,,应该排水性能比马胎好,,抓地力也会经些吧,,纯个人观点,,

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:30
这里其他帖子都没人提过的普利司通,,它是著名的RE050花纹,,有带防爆的,,标记是,RSC,,RFT,,见照片,,这个的定价是2150,,问了下大概2000可以,,包装车平衡,充氮,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 03:32 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:35
胎侧的标志,,4808,,0812月底生产的,,

[ 本帖最后由 Kenty 于 2009-10-5 03:38 编辑 ]

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作者: Kenty 时间: 2009-10-5 03:40
看来还是这个贵,,现在看到4S店里E92 330i上装的就是这个,

作者: thepen 时间: 2009-10-5 10:31
好详細
學習了

真不错

作者: Kenty 时间: 2009-10-5 22:44
谢两位加分,,

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