jin 发表于 2009-7-31 13:08:33

BMW523LI 乘员保护系统 警报

2009年2月买的BMW523LI 开了21000公里 没有出现烧机油 可是从9000公里开始经常出现 乘员保护系统 警报 (内容是:安全气囊功能,安全带张紧器和安全带拉紧力限定器有故障.尽管如此,还是应系上安全带!尽快由 BMW 售后服务检查.) 有时一天出现2-3次,有时开2000公里才出现, 一停车拿掉钥匙,再起动就没有了,去4S店5次,检查结果说是正极回路短路,又查不出那里坏,(去检查时屏幕上多没有出现警报,4S店是读取电脑记录) 请问各位朋友有没有出现过这样的问题,还有这个问题怎么样解决,谢谢

cylinder2006 发表于 2009-8-1 15:13:52

一般需要更换正极接线柱IBS，保修

cucool 发表于 2009-8-3 16:40:27

请问下LZ,你后档风玻璃贴膜了吗?若贴了那是什么时候贴的膜?是不是差不多贴完膜以后才出现气囊灯亮的故障呢?



怀疑是你的电瓶正极线柱插头进水了.


顺便纠正一下LS的朋友,IBS是电瓶负极线上的传感器,是一个用于监控蓄电池状态的机械电子式部件。IBS的功能是监控电瓶的端电压,充电电流,放电电流以及酸液温度.应该不会引起气囊灯故障.

[ 本帖最后由 cucool 于 2009-8-3 16:49 编辑 ]

jin 发表于 2009-8-4 18:08:44

后档风玻璃贴膜 早３个月贴的
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