bmw525 发表于 2009-6-18 11:10:23

3000公里加一次机油 要换活塞环 换还是不换

525短板 铝镁发动机
28000开始缺机油两次3000多一次
到了36000    变本加利   2000多一次
41000换了 油水分离器 （漏斗）然后3000多又缺

要换活塞环 换还是不换？

不换是寄希望于 换美孚一号 据说可以减少 如果5000公里一次就不管了也怕开缸后 发动机开着感觉不一样了还有就是钱 光人工大概也得上万 那些钱可以买很多机油了

换，是怕吃机油越来越厉害 最后烧了缸就钱更多了现在还可以申请 配件bmw出

难题啊 请同学支招

一刀拿下 发表于 2009-6-18 13:28:22

我今天上午也刚刚去加了一升机油,以前是5000公里报警,现在是2000多就报警,4s店让我再看看这次加油后能跑多少公里再作决定.

我的建议在保修期内,赶紧换了,2000公里肯定是不正常的,我的刚过保修期,NND

bmw525 发表于 2009-6-18 13:40:30

那也是过保修期的
3年多的车了

ELSE 发表于 2009-6-18 13:43:35

BMW525：我想请问你认为是多烧钱好还是一次性解决该问题好呢？

daniel 发表于 2009-6-18 13:46:30

111

525兄,,,你开车的习惯好不好?

油门的力道平常是大还是轻??

如果2-3000就少,,那是个问题了,,,

我现在都是7-8000少,,,,,我平常的油门力道是很深的.....

我的看法,,依照你的情况,要换的.....

bmw525 发表于 2009-6-18 15:03:10

谢谢
我开的很少 3年才45000   
喜欢大油门起步 喜欢ds

听从意见 换吧

車迷 发表于 2009-7-2 00:32:08

如果2000缺,我提議你快點換了好
否則 傷及缸體后果更嚴重

庞博士 发表于 2009-7-4 18:06:38

建议更换, 2000公里少一升机油是比较严重的, 一般情况下在宝马公司维修的发动机,其 性能比新的不会有明显差异,

bmw525 发表于 2009-7-4 23:01:05

谢谢庞博士 下周二换 配件已经到货 换活塞和活塞环

daniel 发表于 2009-7-11 11:19:06

我有个问题,,你3年多了,,40000多了 ,,为什么还可以保修????????走的是什么程序?
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