BMW 760Li装备全新BMW夜视系统,首次采用远红外线技术提升夜间驾驶的安全性和舒适性
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=487 border=0><TBODY><TR><TD class=topblack width=465>转自 BMW pressclub</TD></TR><TR><TD></TD><TD class=foot vAlign=top>07.08.2006</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=487 border=0><TBODY><TR height=22 colspan="2"><TD> </TD></TR><TR vAlign=top><TD width=22></TD><TD class=news width=465>(2006年8月7日,北京)自2006年上半年起,中国市场销售的BMW 760Li和BMW 760Li个性化版本车型已装备全新的BMW夜视系统。<BR>BMW夜视系统是一套全新的驾驶者辅助系统,能使夜间驾驶的安全性和舒适性显著提高。这套基于远红外线技术的感测接收系统,以模块化的方式集成在车辆已有的电子环境中。系统安装只需增加热成像摄像头和控制单元两个硬件部件。用于显示影像的8.8英寸显示屏随专业级导航系统一起安装。热成像摄像头直接以探测到的物体和行人的热辐射作为影像数据的来源,而无需车辆提供额外的红外线光源。<BR><BR>BMW夜视系统的探测范围超过其他技术多达一倍以上。其摄像头具有比其他系统更广的探测角度,以及更长的探测距离(探测距离达300米左右)。在车速低于80公里/小时的情况下,热成像摄像头拥有的36°的水平广角能够涵盖很广的探测范围。在中等车速下,显示屏上的影像区域能够覆盖车辆前方24°范围的景象,并且影像区域还可以随着道路转弯而进行幅度达到6°的左右转动。在较高车速下,驾驶者可以启动数字变焦功能,进而使较远距离的物体的影像放大1.5倍。<BR><BR>BMW夜视系统通过车灯控制旁边的开关启动和关闭。iDrive系统内设有一个专门的菜单用于启动镜头随动与变焦。此外,驾驶者还可以选择不同的亮度和对比度,并且在全屏和分屏两种显示模式之间进行切换。<BR></TD></TR></TBODY></TABLE>BMW 760Li装备全新BMW夜视系统,首次采用远红外线技术提升夜间驾驶的安全性和舒适性
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那个要200多万呢!
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