从1系的命名看端倪
很喜欢上宝马美国的官网,喜欢在那里BUILD一架属于自己的车.前两天又上去,一下子解开了我对1系车性能的一个疑问.
目前在美国卖的1系,总共有四款车,COUPE版的128和135,敞篷版的128与135
128用的3升230匹马力的引擎
135用的3升300匹马力的双涡轮增压引擎
4966
车重:
128COUPE
手波版的1475公斤
自动波的1510公斤
135COUPE
手波版的1530公斤
自动波的1535公斤
128敞篷
手波版的1585公斤
自动波的1620公斤
135COUPE
手波版的1660公斤
自动波的1665公斤
135COUPE0~100KM/h加速
手波版的5.1S
自动波的5.2S
从1系最高性能版车辆的技术数据来看,似乎135的玩赏性比普通3系要高很多!
不过从335没有进入中国来看,135进来的可能性也没有,聊以画饼充饥罢了!
如果价格在20万~30万区间以内,1系还是值得期待....入门级的宝马,绝不入门级的数据.
如果135在四十万以内,相信有很多玩家会上手的!
回复：从1系的命名看端倪
由于目前128用的引擎并不是目前最新的3升272匹的L6引擎,而是上二代的3升230匹的旧引擎,宝马公司有必要跟E92/E93车系的330命名不同,而采用了128的命名,也在产品线上避免了1系和3系最直接的竞争.1系比3系的个头更小,性能要略弱一点点,但是距离并不是那么远,而是非常接近!甚至在135COUPE上,大有把335给干掉的可能!
回复：从1系的命名看端倪
另一个可能:如果1系上使用的是最新的3升引擎,那么128的改装潜力就太大了~
回复：从1系的命名看端倪
数据不错。。。预计年底有希望```回复：从1系的命名看端倪
130都47万了,,,,,,,,难啊回复: 从1系的命名看端倪
原帖由 daniel 于 2008-5-26 15:30:00 发表130都47万了,,,,,,,,难啊
兄弟，还是你以前的头象看起来舒服啊
页:
[1]