不愧是宝马！直六B58再升级，动力更强、油耗更低！
宝马不愧是造发动机的，四缸、六缸、八缸在行业内都有着普遍好评，它们也都统统符合即将实行的欧7法规。在这其中，直列六缸B58发动机被用到了很多宝马车型上，而在今年底（11月/12月）这款引擎将会迎来新升级...https://toutiao.mc-cdn.cn/toutiao-image/2025/09/29/10/130ecd06d7b7491788bbd98ddf389b09.jpg
据宝马集团官方消息，新版B58将会配备在M240i、M340i和M440i车型上，最大输出功率为288千瓦/392马力，48V轻混系统可提供9千瓦/12马力，峰值扭矩为540牛米。对于M340i xDrive轿车 (G20 LCI)来说，WLTP油耗降低约10%，降至7.5升，0至100公里/小时的加速时间缩短0.1秒，降至4.3秒。
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M340i Touring、M440i Coupé、M440i Convertible和M440i Gran Coupé也实现了类似的改进。只有M240i xDrive Coupé的加速时间保持不变，为4.3秒，但是油耗从8.8升/100公里降至8.0升。
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对于国内的朋友们来说，买不到M340i和M440i，但可以买到M240i和M240i xDrive，两者的动力输出都是333马力/500牛米，这应该是M家族里最弱的B58了吧？为啥要加“M家族”这个定语呢，因为735上的B58更弱：272马力/400牛米。
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那么涉及M240i的B58引擎的这次升级，国内会不会同步跟进呢？这个现在还没定论，小编也不清楚会不会升级马力，或许吧，毕竟国内部分宝马车型的规格都是看齐欧版的。
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即便是这次升级后的B58，其实严格意义上来说也并不是最强的，新一代宝马X3 M50上的可以输出398马力/580牛米，相比之前可是有不小提升，而且这是G45一代最强的燃油版，以后也没有X3M了，这款车型在国内的定价是59.99万元，屏幕前有提车的小伙伴了吗？
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