传奇宝马M3历代车型回顾,哪一代是你的心头好?
喜欢性能车的朋友,绝对离不开宝马M3的话题,关于这个传奇的故事是从1986年第一代E30 M3开始的,至今已经有了6代更迭,并一直在同级别中树立标准,今天咱们再来一起回顾一下传奇M3吧!#1986 宝马M3 E30
最大功率143–175kW (195–238hp)最大扭矩230–240Nm从0加速到100公里/小时需7.3–6.5秒
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宝马E30 M3是德国房车锦标赛(DTM)的认证车型,但在此之前主机厂要生产超过5000辆的量产版,车主们非常喜欢M10四缸自然吸气发动机,其气缸盖源自传奇的BMW M1发动机,最终E30 M3系列共生产了16949辆,其中敞篷版产量不到800辆。
#1992 宝马M3 E36
最大功率210–236kW (286–321hp)最大扭矩320–350Nm从0加速到100公里/小时仅需6.0–5.5秒M3中的第一款直列6缸发动机首次作为四门轿车提供
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与前代车型不同,第二代宝马M3并非主要是为了赛车认证而研发的,除了日常使用功能性的提升,E36的S50直六发动机也非常强劲,但它相比于普通E36 3系在设计上并没有很大改动,这也正是那个年代推崇的内敛精神。
#2000 宝马M3 E46
最大功率252–265kW (343–360hp)最大扭矩365–370Nm最高转速8000rpm从0加速到100公里/小时仅需5.5–4.9秒还有传奇特别版E46 M3 CSL
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85139辆的生产辆使其成为迄今为止最畅销的M3之一,它于2000年正式发布,立即成为马力爱好者的心头之好,依旧配备了高转速的六缸发动机,你可以一直踩油门直到8000转,但在2000转时就能提供80%的扭矩,S54 发动机从一开始就赢得了业界的青睐,并多次获得了年度发动机大奖,特别版M3 CSL如今是收藏家最抢手的M车型之一。
#2007 宝马M3 E90
最大功率309–331kW (420–450hp)最高转速8300rpm最大扭矩400–440Nm
从0加速到100公里/小时仅需5.3–4.4秒唯一配备V8发动机的M3
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极其稀有的是2011年推出的450马力特别版宝马M3 CRT,只生产了67辆,是有史以来最稀有的M3车型之一。上一代的六缸发动机当时已经达到发展潜力的极限。因此,E90 M3第一次搭载了V8发动机,S65发动机基于E60 M5上的V10衍生而来。
#2014 宝马M3 F80
最大功率317–338kW (431–460hp)最大扭矩550–600Nm从0加速到100公里/小时仅需4.3–3.9秒首次配备涡轮增压器的六缸发动机命名分为了M3和M4
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宝马F80使M碳纤维车顶首次作为标准配置在M3轿车中提供,有助于更好地减轻重量,也是从这一代开始,宝马M3只生产四门轿车,双门和敞篷版被称为M4。
#2020 宝马M3 G80
最大功率353–405kW (480–550hp)最大扭矩550–650Nm从0加速到100公里/小时仅需4.2–3.4秒第一次配备M xDrive四驱系统第一次作为Touring提供
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自2020年开始生产的宝马M3 G80提供三种性能级别,并首次提供M xDrive 和旅行版,它也变得更加实用、更加全能。选配M驾驶套件后,最高时速可从250公里/小时提高到290公里/小时,上了赛道之后你就能体会到性能上的巨大提升。
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六代宝马M3你最喜欢哪一代?一起来聊聊吧~
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