宝马丁格芬工厂已暂停生产
据最新消息,宝马集团最大欧洲工厂——丁格芬工厂目前正处于停产状态,该工厂于9月12日下午停止生产,直到9月17日才会恢复正常运营。相关发言人在接受采访时表示,暂停生产主要是由两个问题引起的:一,宝马在中国市场正经历一段艰难时期,需求放缓;二,约150万辆汽车受到集成制动系统可能存在故障的影响,其中也包括尚未交付给客户的32万辆汽车。
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所谓集成制动系统IBS是指将制动驱动、制动力辅助和制动控制功能组合成的一个模块,可以使DSC系统更快、更精确地介入,现在几乎所有宝马都配备了这一系统。宝马集团是从德国大陆集团(ContinentalAG)采购的这一配件。
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这次共有约153万辆汽车受到影响,中国约37万辆、美国约27万辆、德国约15万辆、韩国7万辆、法国6万辆...国内召回的相关信息!
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自1973年9月27日成立以来,丁格芬工厂从最开始下线的第一辆伊比利亚红色宝马520,到现在已经生产了超过1200万辆汽车。
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丁格芬工厂生产的车型有近三分之二都是宝马5系列,包括自7月初开始生产的第八代G60。2023年宝马仍将在丁格芬生产其他几款车型,包括4系、7系、8系、iX和一些M车型等等,2023年丁格芬工厂生产了291907辆汽车。
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最新的是,全新M5轿车、M5 Touring与普通5系/Touring都在这里生产,此外4系和M4也在这里生产。这座工厂也是宝马集团目前最大欧洲工厂,也是继大东(中国)、斯巴达堡(美国)和铁西(中国)之后第四大生产基地。
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丁格芬工厂不仅仅是整车生产基地,而且还生产各种冲压件、底盘和驱动系统,同时也正大力转型纯电,在过去十年中,这家工厂已经生产了150多万台电动机、100万个高压电池和1000万个电池模块,未来新世代Neue Klasse车型也会在这生产。你的BMW受影响了吗?
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