世纪难题：买老款还是等新款？买5系还是买E级？
全新一代G60 5系已经正式发布，和以前的老款相比、和竞争车型相比，换代之后的5系有什么特别之处呢？这次我们就来对比看一下！G30 vs G60
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虽然新一代G60有i5车型的加入，但纯电和燃油版在设计上的差别并不大。通过上面一张图，大家就能直观对比出G60相比G30的变化了，老款显得更沉稳，在大灯、双肾、下包围等处的线条更平缓，而新款的线条更多更显力量感。
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侧面对比来看，小编我个人更喜欢G30（目前是这样），我也不知道具体因为什么，就感觉圆润过渡的霍式拐角、贯穿门把手的腰线以及车门下方的折线都很顺眼，并不是说G60不好看，只是感觉没有那么干练了。
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如果说外观的改变有些争议，但我觉得内饰的改变是非常值得肯定的，基本上就是一个“小7系”的感觉，曲面连屏+iD8.5系统带来的科技感，氛围灯带+水晶组件带来的豪华感，这都是家族最新的设计语言。
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而在动力和底盘方面根本不需要太多担心，宝马的调教一如既往地稳妥，在当今这个大环境下，小编其实更加期待纯电i5的表现，是不是也会带来更加上层的乘坐感受？国产加长之后带来的大空间肯定又会成为同级中独一份的存在。
5系 vs E级
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5系和E级的换代时间很接近，不知道各位看到它们的新面孔第一感觉是什么？前脸主要变化之一是前大灯，5系的《 》没有了天使眼的感觉，也没有了激光光源；而E级的花生灯一样需要时间来接受。
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来到尾部，E级的尾灯争议更大，把奔驰logo嵌进去的造型相当别致，相比之下5系的设计似乎更易接受，但是5系变成了隐藏排气是小编我自己不太喜欢的。
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整体来看，G60 5系的设计是宝马一贯的硬朗运动风格，而W214 E级依旧是奔驰比较圆润的设计。就外观设计来看，各位更喜欢哪一家呢？
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而内饰设计上，我觉得奔驰玩氛围灯的确有一手，不过宝马的提升巨大，有了类似于7系的氛围灯带+水晶组件，豪华感丝毫不差，就看个人的喜好了。说到这，我倒很是希望5系国产之后能全系标配水晶组件。
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有很大不同的是，宝马5系的燃油和纯电版共用一套设计语言，消费者根本不需要任何学习成本，只是车辆的驱动方式不同；而奔驰E级和EQE的就有很大不同了，设计方面需要再适应一次，这也算是有不一样的新鲜感了。
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汽车行业发展到现在，已经到了非常关键的十字路口，各家车企在纯电领域的企划变得极其重要，兄弟们你更喜欢谁家的思路？
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