94.9万~145.9万，这三款旗舰宝马哪个更值得入手呢？
昨天宝马正式公布了两款纯电i7 eDrive50L的价格，它们和xDrive60L共同组成了目前最新的电动7系阵容，那么哪款车型最适合入手呢？这次我们就一起来探讨一下。https://toutiao.mc-cdn.cn/toutiao-image/2023/04/11/16/d5d373135ee8420f9c864f5019ab28cc.jpg
全系均配备第五代BMW eDrive电驱系统，入门的是i7 eDrive50L领先型，售价94.9万元，最大输出功率335千瓦，峰值扭矩650牛米，CLTC标准续航里程640公里。其主要亮点配置包括：BMW环形光耀格栅、璀璨水晶组件、自适应双轴空气悬架、无钥匙进入、电吸门、前后排座椅加热、后排多功能座椅、智能氛围灯、智能手机交互、手机无线充电、增强型驾驶辅助、自动泊车辅助Pro、20寸铝合金轮毂等等。
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[*]eDrive50L领先型（94.9万）+22万=eDrive50L尊享型（116.9万）
动力参数不变，续航里程不变，所增加的配置包括：个性化定制内饰设计、报警系统、自动开合式车门、水晶日间行车灯、前后排座椅主动通风、舒适旅行系统、前排多功能座椅、BMW悬浮式巨幕、5G网络、智能互联驾驶舱、BMW自然交互系统、自动驾驶辅助Pro、21寸轮毂等等。
[*]eDrive50L尊享型（116.9万）+29万=xDrive60L（145.9万）
动力提升到400千瓦/745牛米，且配备四驱系统，CLTC标准续航里程650公里。所增加的配置包括：个性化定制豪华内饰、整体主动转向、前后排座椅按摩、宝华韦健钻石环绕4D音响、全景星轨天幕、后窗/后侧窗遮阳帘、头等舱后排座椅、舒适加热套装等。
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看完这个配置差，我的第一感觉是eDrive50L领先型就够用了哈哈哈哈哈，所增加价格和配置，各位感觉怎么样？值得吗？其实有的配置也可以单个选装，不要其他对自己没用的。比如50L领先型可以单选水晶日间行车灯（20000）、自动开合式车门（14400）、悬浮式巨幕（42200）等等，但是...我要说但是了，有的配置并不能选装，比如标配是Veganza皮革，不能选装Merino真皮；不能选双色车身；不能选21寸轮毂；不能选前排座椅按摩；不能选钻石环绕4D音响；不能选整体主动转向等等...
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小编我感觉买车这个事，主要还是看自己的实际需求，某个配置在实际用车场景中能不能用到？自己心里要有数才行。各位如果觉得这俩动力配置还不够的话，这个月上海车展宝马i7 M70L也会亮相，它的动力将会超过660hp和1000Nm，仅从账面数据上来看，M70L是整个7系/i7最强的，属于M Performance系列的它，自然也会在动态上有更为专属和相对激进的调教，那么按照目前的价格差来看，这款车型的定价会是多少呢？
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上一代宝马7系最顶级的M760Li指导价240万左右，我觉得i7 M70L xDrive未来在国内上市之后，定价不会超过200万，再参考一下宝马iX xDrive50之于M60的比例，i7 M70L可能会定价170~180左右？？我猜的哈！
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除了i7 M70L之外，宝马还官宣了另一款M760Le也会在上海车展中国首发，带“M”的760再也没有V12了，它配备的是B58B30M2+电机的混合动力，输出420kW和800Nm，这是宝马家族首款M Performance的插电式混合动力车型，各位感觉它的定价又会是多少呢？
兄弟们你觉得纯电i7哪款最值得入手？
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