近些年最具争议的10个变化，宝马是对还是错？
时代在变化，汽车的设计也在变化，对于宝马来说近些年做出的改变可不少，但并非每一个变动都备受好评，小编总结了一些争议比较大的变化，各位来评价一下你的想法吧！巨型双肾格栅
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宝马延续了几十年的传统，在近些年彻底颠覆了大家的印象，X5和X7的时候还比较好说，到了4系、M3/4、iX的时候，双肾也变成了“双肺”，你可以说它是为了迎合年轻一代的审美，你可以说它更个性更有辨识度了，但并非每一个人都觉得它好看，好不好看完全是主观意识。
天使眼日间行车灯
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相信在很多老粉心中，四圆黄灯才能被称之为“天使眼”，但现在的宝马日间行车灯已经多种多样，有的甚至已经没有了“四”和“圆”这两个关键词，旗舰7系、X7和XM也都变成了分体式大灯，已然没了之前的韵味，除此之外，2系和Z4的大灯是小编我个人感觉比较出格的。
霍夫迈斯特拐角
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延续多年的霍氏拐角改善了后排视野、车身线条、方便乘客上下车，在之后的几十年中，它一直被Bimmer们津津乐道，而现在宝马的设计已经多种多样，很多车型也都没有了原来的椭圆弧度。
鸡腿档把
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别说水晶档把，鸡腿档把都快没有了，相信大家也看出来了，现款多数在售宝马和将要发布/上市的车型都变成了小拨杆造型，宝马说可以让中控更加简洁，但我相信对于大多数Bimmer来说还是喜欢鸡腿档杆，不喜欢兰花指。
一体式曲面屏
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这一设计从宝马iX开始，宝马说可以营造一种家庭会客厅的感觉，但在不少人眼里，这似乎就是“隔壁玩剩下的”，屏幕后面的支架也引来了不少吐槽。
非圆形方向盘
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宝马坚持圆形方向盘很多年了，一直以驾驶乐趣著称的汽车品牌自然也就离不开激烈驾驶，而这时候圆形方向盘在操作上会比平底方向盘更加顺畅。但从宝马iX开始就有非圆形方向盘出现了，7系变成了平底式，之后还会有更多宝马车型跟进平底式方向盘。
真皮内饰的缩减
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不知道是真环保还是怎么的，宝马近几年在不少车型都用上了合成皮材质，包括1系、2系、3系、4系、5系、X1/X2/X3、国产X5等等很多宝马上都是这样，其实不止是国内，在国外上市的宝马入门和中端车型标配主销的也是Sensatec合成皮，关于这一点你怎么看呢？
激光大灯的取消
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激光大灯是近些年最能凸显宝马外观颜值的装备之一，但现在3系、X5、7系、X7等车型都取消了激光大灯，这其中有的仍旧保留有蓝色条。激光大灯的造价非常高昂，而且开启条件很是苛刻，在LED光源大灯组里加入蓝色饰条，的确显得更加炯炯有神了，不失颜值同时也节省了成本。
中控经典功能
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现在大多数宝马车型也已经取消了车载碟片和热敏按键，现在的车主们能用到碟片的机会的确少了很多，用蓝牙的机会都很少了吧？Carplay和CarLife就足以满足大部分使用了。热敏按键也是老传统了，现在宝马把很多功能都集成到了中控屏幕里，想要找某一项需要翻好几页，还不如保留8个热敏按键，相当于快捷键了，多好。
M Power的更多下放
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我比较疑惑的是，现在很多M Performance车型都有双辐格栅、恶魔耳后视镜、四出排气了，很明显是为了靠近M Power，从而促进整体销量，但之前这些外观设计可都是M Power的专属，现在让正宗的M Power车主多没存在感？宝马是不是也应该升级一下呢？
你觉得宝马的变动对不对？
评论区来聊聊~
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