bmw525 发表于 2006-8-2 10:29:00

[转贴]小而强——宝马1系改装车HartgeH1

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=540 align=center border=0><TBODY><TR><TD height=48>&lt;DIV class=16red align=center>小而强——宝马1系改装车HartgeH1&lt;/DIV></TD></TR><TR><TD>&lt;DIV class=b1 align=center>http://www.che168.com&nbsp;2006-07-31 16:33:04作者:赵研&lt;/DIV></TD></TR><TR><TD bgColor=#cccccc height=1></TD></TR><TR><TD bgColor=#cccccc height=1>&lt;SCRIPT src="/admin/ad/judge_js.php?filename=article_tl2">&lt;/SCRIPT></TD></TR><TR><TD height=4></TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE cellSpacing=1 cellPadding=0 width=540 align=center bgColor=#dfdfdf border=0><TBODY><TR><TD width=264><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD style="PADDING-TOP: 3px" width="25%" bgColor=#dde1e5>&lt;DIV align=center>相关品牌&lt;/DIV></TD><TD width="3%"><IMG height=25 src="http://www.che168.com/images/jiao.gif" width=5></TD><TD style="PADDING-LEFT: 7px; PADDING-TOP: 3px" width="72%" bgColor=#f6fbff><A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>&nbsp; <A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_29.html" target=_blank>华晨宝马</A>&nbsp; </TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD style="PADDING-TOP: 3px" width="25%" bgColor=#dde1e5>&lt;DIV align=center>相关车系&lt;/DIV></TD><TD width="3%"><IMG height=25 src="http://www.che168.com/images/jiao.gif" width=5></TD><TD style="PADDING-LEFT: 7px; PADDING-TOP: 3px" width="72%" bgColor=#f6fbff><A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_458.html" target=_blank>新3系</A>&nbsp; <A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/series/series_459.html" target=_blank>新3系</A>&nbsp; </TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=540 align=center border=0><TBODY><TR><TD class=red style="PADDING-LEFT: 10px" background=/images/article_bg1.gif height=21>查看详细报价,参数,实拍图片,用户手册,全景内饰等更多内容请点击相应车系名称</TD></TR></TBODY></TABLE><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=540 align=center border=0><TBODY><TR><TD class=L19_1 style="PADDING-RIGHT: 1px; PADDING-LEFT: 7px; PADDING-BOTTOM: 7px; PADDING-TOP: 10px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>编者按:看到一辆<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>1系这样的两厢车,我们能想到什么呢?一辆动力一般、空间一般的普通家用小车?那么你就错了!Hartge改装的1系将彻底推翻你对小型两厢轿车的传统观念!说白了,如果不上赛道,那么你就不要得到它!5.0升的V8发动机装备在一辆小型两厢车上,我敢肯定,每个人听到这个数字都会瞠目结舌!Hartge H1不是让你舒舒服服开着上下班的,而是用来疾速狂飙的!它无时无刻不在向我们证明:小,并不代表不行!&nbsp;<BR><BR></STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不管你怎么说,对一辆看上去像是<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>1系这样的两厢汽车来说,10万欧元的价格是太贵了。但是当你钻入车内,会发现它确实是世界上最有趣的汽车之一。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;看到侧面精致的V8标识了吗?是的,没错,这款<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>1系改装车搭载了E39 M5的5.0升发动机,这要感谢Hartge的工程师。自从二十世纪70年代以来,他们就擅长将大功率的<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>发动机装进小型汽车,而这款汽车是他们最疯狂的杰作之一。换个说法,它取得了完美的效果。 <P align=center><A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334482.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=375 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334482.jpg" width=500></A></P><P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;H1比强劲的Z3 M轿跑车长20厘米,宽1厘米,轻20公斤(总重量1445公斤),马力也增加了130马力。与<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>不得不制造的实用舒适型超级跑车相比,H1追求的是纯粹的性能。可以这么说,H1继承了历史上伟大车手们的精神,尽管它价值不菲。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;当然它不仅拥有强劲的发动机,它是1系的完全改写版,并改名换姓为Hartge H1。付出7万欧元+的价格,你可以将这款原本116马力的<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>变成一匹咆哮的猛兽。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;发动机罩下面的V8发动机拥有不可想象的魔力。是的,H1的车身套件(尤其是较低的前扰流板和结实的19英寸Hartge Classic车轮)显得很威猛,使它看起来几乎不甘心受人摆布。但是中置排气管发出的声音却很轻柔,当你驾驶它流连于城市中的夜总会时,人们脸上的惊讶表情会证实这一点。</P><P align=center><A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334570.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=375 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334570.jpg" width=500></A></P><P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;让我们看看它的一些参数。这匹450马力的野兽0-96公里/小时加速时间仅为4.6秒,最高时速可达302公里/小时。510牛米的扭矩带动后轮使加速劲道十足,可旋风般掠过柏油马路。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Hartge拥有<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>具有传奇色彩的分裂个性:双VANOS系统。H1可在4000转速以下高档巡航,它的驯服为日常苦差增添了一些舒适感。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不用说Hartge是一辆结实的汽车,运动悬架组件使它降低了30毫米,并改变了底盘的高度。但它驶过德国道路上的坑洼处和黑色的沥青碎石路时,你丝毫不会感到颠簸。有些人对改装车的测试方法表示怀疑。我要说的是,在这家世界顶级制造商的努力下,像以前每辆Hartge一样,H1征服了纽博格林的Nordschleife赛道。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;当转速表指针越过分水岭时,H1就变得异常狂野。汽车挂在第三挡上,V8发动机低吼着达到顶峰,在短短的直道上速度达到了250公里/小时。它冲过积水,片刻后巨大的倍耐力 PZeros前轮胎又重新接触到坚实的地面。由于早已熟悉了H1柔韧的底盘,另外直道也很宽敞,我们又进行了一次惊险的U型转弯测试。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这款昂贵的后轮驱动掀背式轿车在转弯处并不需要减少牵引力,如果右脚用力不够,H1会转向不足,如果在U型转弯处深踩油门,这匹野兽就会全速滑入直道。在干燥路面上车胎也许会被烤焦,在潮湿路面则充满乐趣。如果不是因为有限滑差速器(LSD)的话,这可能不是个问题。H1的底盘平衡性极佳,尽管新发动机为总重量增加了200公斤,前后轮扭矩分配为52:48。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;V8发动机比直列6缸发动机更加敦实。打开发动机罩,你会看到发动机似乎直接连在方向盘上。因此<A class=blue1 href="http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_80.html" target=_blank>宝马</A>传奇性的平衡性几乎不受影响。再加上其他改装,这辆汽车远远超过原装车的行驶距离。</P><P align=center><A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334622.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=375 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334622.jpg" width=500></A></P><P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Hartge早就意识到不是每位道路跑车买家都有能力驾驭它,他们也不喜欢太急躁的汽车,因此Hartge的大马力车型都采用了0-99%的限滑差速器。<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;很多汽车都可以快速过弯,但这辆车另有特色。当环境恶劣时,H1却挂在第三挡以128公里/小时速度让你享受特殊气候下的驾驶乐趣。好似法国车手Yvan Muller的极限冰上车赛,这辆汽车几乎可以180度转弯并且以赛车的加速度掠过车道。H1是一款450马力的微型赛车——这是一款梦幻车的本质。雨后积水加重了转向不足,但强大的动力和方向锁定可将其轻易化解。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;事实上这辆汽车在公路上表现如此优异,几乎可用于日常驾驶。当然它吸收颠簸的能力更强,另外Alcantara跑车座椅以及无处不在的碳纤维和铝制材料暗示了它的赛车性能,同时也没有影响其持久性。&nbsp;</P><P align=center><A href="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334684.jpg" target=_blank><IMG style="BORDER-TOP-WIDTH: 0px; BORDER-LEFT-WIDTH: 0px; BORDER-BOTTOM-WIDTH: 0px; BORDER-RIGHT-WIDTH: 0px" height=375 alt=汽车图片 src="http://www.che168.com/Upload/Image/Word_Pic/20060731/1154334684.jpg" width=500></A></P><P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;只有一个问题影响这辆车的表现。如果操作不精确,这辆野兽后差速器会像伤风患者痉挛性收缩的下巴一样,使汽车在道路上打滑。在车道上这辆汽车会向一侧滑去,在普通马路上就可能和一棵树进行代价高昂的亲密接触。你可以对汽车进行制动,用巨大的8活塞前制动钳以及4活塞后制动钳扣紧380毫米的制动盘,但如果这么做,乐趣又在哪里呢?<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这就是Hartge的目标:驾驶乐趣。当911 Turbo以同样的价格出现时,没有物理方法能判断H1是否值这个身价。但这辆车不属于关心价格的人,它将是富豪车库中的第三、第五、或第七辆车。</P></TD></TR></TBODY></TABLE>

monika916 发表于 2006-8-2 12:21:00

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车头的侧面有点像京巴的嘴...哈哈<IMG src="data/attachment/forum/Emotions/73.gif">

波波夫 发表于 2006-8-2 20:54:00

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<P><IMG src="data/attachment/forum/Emotions/5.gif">厉害!!!</P>
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