换壳宝马?牛魔王国内售价公布,60多万买Z4还是Supra?
吊了几个月的胃口,前不久丰田正式公布了Supra的国内价格,与宝马Z4共享平台的它,谁更能成为小众双门跑车领域的佼佼者呢?https://toutiao.image.mucang.cn/toutiao-image/2021/04/13/15/3a3e8fe5c74f4b47961abf3a2793f350.jpg
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丰田Supra将引进两种动力总成:2.0T直列四缸和3.0T直列六缸,其中2.0T(低功率版本)最大功率145kW,峰值扭矩320牛米;3.0T发动机最大功率250kW,峰值扭矩500牛米。这个动力数据和国内的宝马Z4完全一致,变速箱也都是匹配ZF 8AT变速箱。
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丰田Supra在国内的2.0T版本售价49.6万,3.0T版本62.6万,作为参考,宝马Z4 sDrive25i的2.0T版本售价48.88万,M40i的六缸版本63.38万。Supra在国内的起售价比Z4稍高,而且据说是要加价的。
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两者的定位还是有明显区别的,丰田Supra凭借之前打下的江山,复活之后依旧承载着无数人对日系改装的深刻印记,它也依旧是一台极佳的同性交友神器,虽然B58的潜力毋庸置疑,但没有了2JZ,骨子里流的血不如以前纯正,Supra还是“牛魔王”吗?
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Supra没有敞篷,Z4没有硬顶,宝马Z4给绝大多数人的印象就是双门双座拉风小跑车,新一代G29很好地将此标签得以延续,这不是什么坏事,这时候颜值就显得尤为重要了,新Z4的外观设计相比之前改动是比较大的,前脸尤其是大灯和家族其他车型的设计都不一样,不知道各位喜欢这个设计吗?
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软顶也带来了一个问题,那就是宽厚的B柱削减了能见度,同时车厢内部的噪音会稍稍增大,而在打开顶篷的情况下,你会不可避免的感受到风噪的存在,所以你不会在任何情况下享受绝对的安静,这是你在买敞篷车时需要知道的事情。
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Supra的外观设计还是非常个性,沿用了不少丰田FT-1概念车的设计风格,尾部设计比Z4更有肌肉感,上翘的鸭尾很性感,环形尾灯则和Z4形成了鲜明对比。外观整体来看,Z4更活泼,更注重优雅和时尚;而Supra更紧凑,强调视觉冲击力和运动性。
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因为丰田Supra和宝马Z4共享了很多零部件,所以Supra的内饰有着浓浓的宝马味,尤其是方向盘造型和中控区域的按键设计布局,两者的车厢设计都是相对比较简洁的。
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平心而论,现在这个年代再打造一台敞篷跑车并不容易,宝马也知道这台继任车型的成本并不低,所以从一开始开发新车型就找来了合作伙伴:丰田。宝马和丰田已经在很多领域合作了,丰田也需要有一个硬核车型,以满足忠实粉丝的需要,那就是Supra。Z4和Supra的尺寸大致相似,所以两家车企才决定共同努力,让两辆车都能恢复生机。
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现在说起Supra,很多人都将其和“情怀”二字挂钩,各位你会为谁买单呢?
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