Jacky 发表于 2008-2-29 12:15:00

(老庞)救命! 发动机死火

老庞! 百忙中帮我看看:我的E46这两天给我脸色看,情况如下:

   2001年已开63000公里; 平时都睡在车库里,停放时油箱里的油量很低,过去10个月,只有几次打火热车和短距离开车。这几天出现 低速时起步突然死火,从车库倒车出来后,换D档一踩油门就死火。 低速起步时,如果突然大力踩下去,不但不加速还要减速,出现顿挫后才缓慢加速,感觉供不上油。紧接着出现打火困难,就是打火出现1-2次打不着的情况。   所有这些情况并不是每次出现,很奇怪,偶尔发生而已!很郁闷!

   我个人怀疑: 油路不清洁(我平时都是加95号油,新西兰的油品不错的),另外就是油泵长时间暴露在空气中,油泵工作不正常。

    你说这车也有“人性”,知道我在深圳有“新欢”了,回来给我”发脾气“了?

小悦 发表于 2008-2-29 12:58:00

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有事找你啊,大哥,看我发你的消息啊!

庞博士 发表于 2008-3-1 13:26:00

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Jacky您好. 依您描述的情况看, 如果是国内很大可能是油路的问题, 但据了解国外的汽油质量都比较好, 因此发动机的哪个感应器有故障的可能性较大,不过如果要确定具体的故障原因需作电脑检测才能确定.
不过不要郁闷. 汽车出故障是无法避免的, 况且她的年龄也不小了.

Jacky 发表于 2008-3-12 06:50:00

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原帖由 庞博士 于 2008-3-1 13:26:00 发表
Jacky您好. 依您描述的情况看, 如果是国内很大可能是油路的问题, 但据了解国外的汽油质量都比较好, 因此发动机的哪个感应器有故障的可能性较大,不过如果要确定具体的故障原因需作电脑检测才能确定.
不过不要郁闷. ......



      老庞,叫你博士一点都不过分! 你隔帘把脉的功夫了得!!果然不是油路问题,而是发动机的Inlet comshaft speed sensor坏了,就是你说的发动机感应器。 由于感应器无法正常工作,经常错误指挥,所以导致无法供油。这里的BMW维修厂用电脑一测,发现这个问题,原来BMW电脑系统记录了很多信息,维修好后,把所有错误报告清零。换一个SENSOR花了俺2000多元人民币,贵不?冒有概念,总之,心里很想念庞博士。。

daniel 发表于 2008-3-12 08:56:00

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老庞,好样的

guoke_email 发表于 2008-3-12 09:33:00

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猛男!

老兵小程 发表于 2008-3-12 18:17:00

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又学一招
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