[转贴]宝马慕尼黑旧车回收中心探秘

笑笑发表于 2007-11-24 12:23:00

看惯了那些生产线上的车，那些如同襁褓中的<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #009900; BORDER-BOTTOM: #009900 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">婴儿一样的车，从细碎的零部件开始，然后是轮廓雏形，然后逐渐的成长，丰满，闪耀起来，最后成为一部集合技术与<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(1); id=key1 onmouseover="kwE(event,1, this);" style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #009900; BORDER-BOTTOM: #009900 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">艺术以及激情的豪车。那时候的心情是在成长的。可是看旧车回手中心，似乎完全相反。那些老迈锈迹斑斑的车，或者是经过实验的满目疮痍的车被拆分。如果说这是人道毁灭还可以接受的话，当你看到甚至看起来还是全新的、仅仅是内部经历过不可见的极限实验的车，被肢解掉，心情难免会有一点痛心疾首。<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_1.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020025.jpg" border=0></A><A class=wz href="http://post.soso.com/cgi-bin/cgimain?sc=sobar&pid=w.q.auto&kw=华晨宝马&proto=4">宝马</A>的“坟场”，静待着回收，生命的轮回 <A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_2.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020026.jpg" border=0></A>轿车，跑车，SUV，曾经辉煌划上句点。也有新车，是宝马实验室做过实验的车。为了力求每辆车都尽善尽美，宝马在研发和测试方面的投入不惜血本。<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_3.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020028.jpg" border=0></A>轮毂之类的可再度利用的金属大件已经被回收。回收的标准还有一个就是：方便人工拆卸。<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_4.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020027.jpg" border=0></A>引爆安全气囊<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_5.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020029.jpg" border=0></A>安全气囊爆炸之后的烟雾<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_6.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020032.jpg" border=0></A>烟雾散去之后<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_7.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020033.jpg" border=0></A>发动机上插入油料的导管<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_8.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020030.jpg" border=0></A>宝马早在设计的时候就考虑了回收的问题，因此油箱的位置非常<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #009900; BORDER-BOTTOM: #009900 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">方便油料的导出。寻找一个最低点，打孔，之后油料顺着导管流入一个神秘的地方，一个你绝对想象不到的地方<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_9.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020031.jpg" border=0></A>悬架中的液压油，也被以类似的方式导出，这个专门用来将导管诸如悬架液压油容器中的类似于射枪的工具，是宝马自己<NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #009900; BORDER-BOTTOM: #009900 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">研究的，并且获得了巴伐利亚州的发明奖项。<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_10.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020066.jpg" border=0></A>来个车间的整体图片<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_11.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020055.jpg" border=0></A>这个工序，我私下命名为“摘心”。这个机械臂，我起名字叫做“梅超风”<A href="http://auto.qq.com/a/20071112/000064_12.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020039.jpg" border=0></A>躯壳被放入下边的铁板“棺材”中，可以看到绿色衣服的操作员眼神中的不忍。<A href="http://auto.qq.com/autophotobar/index.htm"><IMG src="http://img1.qq.com/auto/pics/7020/7020040.jpg" border=0></A>再看最后一眼吧~下一秒将被挤压成小小的一团金属立方体。THE   END

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