DANIEL
发表于 2007-7-25 09:30:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P><FONT size=5>在此特别通告:如果万大嫂看到了,不要担心,赛车是很安全的........</FONT></P><P><FONT size=5>VIC:万大侠...他对BMW的 I DRIVE 无法加装导航一事的维权行动,大家都看在眼里.可见他是个相当执琢和有力度的人.</FONT></P><P><FONT size=5>平常他开车是稳健的,小心的,和负责任的...这点会里的同学都知道........但是他也是个平常人....一个和大家都一样,上了赛道,,听到了引擎7000转的吼声,,,就无法控制体内的那个猛兽,,,肾上腺素急速上升...右脚完全解放.</FONT></P><P><FONT size=5>第1天上赛道,,教练说,过了我要你们练习的弯道后,我不要听到引擎的声音. </FONT></P><P><FONT size=5>我没记错的话他是地4个上的.每个人练习3圈90度弯的侧滑,前3个都规矩的听从教练的话.顺利的完成,到了他第1圈过完弯后在回程的时候是飞驰而返,教练当场请他下车,告诉他不用练了.原因是,他无法控制车,,而是车在控制他(大家懂这个道理吗?)</FONT></P><P><FONT size=5>当全部学员练完后,教练问他知道为什么不让他练吗?他说知道了,于是又让他补了2圈.这里就埋下了第2天翻车的后果.</FONT></P><P><FONT size=5>大家不知道有没有体验过上赛道后,,你不记得你的名字的经验...我有,,,从小就爱赛车,,自从有了舒马赫,,,,做梦都会梦到他(我不断背的)....我想VIC对于7000转的追求也是如此的心情吧.</FONT></P><P><FONT size=5>待续.......</FONT></P><br><br><font color=Teal><p align=right>『DANIEL最后编辑于2007-7-25 11:16:06』</p></font>
DANIEL
发表于 2007-7-25 09:48:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P><FONT size=5>我们会开车的同学都知道,车辆是靠牵引力运动的.如果引擎转速过高,而轮胎与地面的摩擦力减少,只是声音大,轮胎转速过快而造成打滑.不会快而会空转的浪费扭力(这里有说错的,请同学指正).</FONT></P><P><FONT size=5>VIC在出发时,教练要求的是3500-4000转起步,,但是我们现场感受的他大概都是5-6000以上的转速起步...没错教练说的对,,他被车控制了..................换2挡后在进弯时要丢油转向,,,但是VIC他被车神附身了,,,,,被车控制了,,,他居然做出了左刹车右油门的高级动作,想要更快的入弯,更快的出弯.....昨天我说过,,,每个弯都有物理定率的,,他就超过了....于是发生</FONT></P><P><FONT size=5>大角度的侧滑..加上过快的速度,,车辆先从他的左侧翻覆,再翻覆,再翻覆,如果没有防滚架,和4点式安全带,,,那VIC嫂也要赶来北京了.(请绿绿补照片,让大家看看)...</FONT></P><P><FONT size=5>待续....</FONT></P>
DANIEL
发表于 2007-7-25 10:09:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P><FONT size=5>把车救出后,看的出来教练心情非常不好,,亲自开车带着他到事发点,请他还原真相.....但是VIC 不知道是故意不说还是傻了,说出了一套让教练完全不相信的过程.教练说了一句话:以我的经验这样的翻车只有一个原因....</FONT></P><P><FONT size=5>事后证明事发经过和教练推算的一样,只是VIC当时没说出来,,估计如果说了实话,,,,他也毕业不了了.</FONT></P><P><FONT size=5>再次强调:拉力赛不是和你的对手比赛,,而是要和你自己比赛..要克服你心中的那个舒马赫.</FONT></P><P><FONT size=5>后记1</FONT></P><P><FONT size=5>当天教练们向培训中心的领导报告过程,商量的结果是:VIC此学员无法驾御车辆,无法完成余下之课程,不于毕业.....最后因为他是来自远方的深圳....基于人性的考虑,再加上大力督导,如果余下课程没出问题的话.还是让他毕业吧.-----我们事后认为如果他是北京的学员,,他就拜拜了.</FONT></P><P><FONT size=5>后记2</FONT></P><P><FONT size=5>事发后,,我们车友会的同学立马跑过去现场,推车的推车,救人的救人,断电的断电,大家手忙脚乱的,,,,只有一位同学跑过去后第1件事是.........照相(他说这个怎么可以漏了).....哈哈哈哈哈哈 把我们大家笑死了......我们封了他个外号:狗仔队.....</FONT></P><P><FONT size=5>完...............</FONT></P>
绿色
发表于 2007-7-25 10:31:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P>现场看客：当时记得VIC兄是第三次通过90度弯道，教练要求在起步地点以4000转起步，轮到VIC兄起步时，发动机的咆哮声让我们看客们感觉到VIC踩的转速在7000转左右（7000王子由此而生），我们正感叹VIC对赛车的热情，如此激昂的同时，VIC兄以一个拓海试的漂移正通过90度弯道。刹那间，弯道处尘土飞扬，我们隐约看到VIC兄冲进赛道左侧，此时以外出现，VIC兄的车翻滚了，翻滚途径无法目视，众同学正惊讶翻车的同时，教练很平静的对我们说，你们过去看看，我和老哈，会长，毛毛以100米冲刺的速度飞奔过去，我们正紧张的看VIC兄，结果发现该大哥在车里正准备做出揣前档玻璃自救的准备，我们正商量着如何将VIC拉出来时，毛毛不紧不慢的在旁边用相机纪录下了当时的一幕，以下照片就为此时诞生，我们五人合力，将侧翻的赛车推回原位，VIC成功解救，下来之后，我们只担心VIC身上是否有损伤，VIC就开始做广播体操，证明了他完全没事，口水费了那么多，归根到底就是，赛车其实是很安全的，有四点式安全带，有防滚架，只要不是过大的撞击，身体不会受到损害，同时也提醒我们，在挑战极限的同时，要有过硬的技术，成熟的时机。下面上图！</P>
DANIEL
发表于 2007-7-25 10:39:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
PP上的太慢了...打PP,,,,快点啊......................
绿色
发表于 2007-7-25 10:47:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P>1.</P><P><img onload=pimsize(this) src=data/attachment/forum/upfile/2007-7/2007725104144.jpg /><BR><BR>2.</P><P><img onload=pimsize(this) src=data/attachment/forum/upfile/2007-7/2007725104458.jpg /></P><P>3.</P><P><img onload=pimsize(this) src=data/attachment/forum/upfile/2007-7/2007725104552.jpg /></P>
小红帽
发表于 2007-7-25 10:49:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P>老DAN ，让我敬佩，若你参加拉力赛，不嫌弃的话，我甘愿当你的领航，为你的梦想助一臂之力！</P><P> </P>
绿色
发表于 2007-7-25 11:01:00
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<P>5.</P><P><img onload=pimsize(this) src=data/attachment/forum/upfile/2007-7/200772510595.jpg /></P><P>6.</P><P><img onload=pimsize(this) src=data/attachment/forum/upfile/2007-7/20077251105.jpg /><BR><BR></P><br><br><font color=Teal><p align=right>『allsky最后编辑于2007-8-3 14:14:49』</p></font>
DANIEL
发表于 2007-7-25 11:05:00
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<P>小红帽,,太客气了....谢谢,,,如果我有那个造化的话,,一定麻烦您.....</P>
zjet
发表于 2007-7-25 11:06:00
[原创]北京拉力赛培训--拼命3郎废车篇
<P>各司其职,会长的脸色当时是很凝重的~~~~</P><P>各位同学是很担心的~~</P><P> </P>