全新X5猛禽出没，战斗种族必备横货！
经过两代的演变，这一代X5算是迎来了彻头彻尾的改变，15年来，宝马对外宣传X5总是挂以SAV开创者和操控与性能高标准的多功能运动化车。还记得当时第一次看见那时候的我完全搞不清楚什么是SAV，总觉得SUV才是王道。更何况在15年前，能弄辆SUV开得是多么拉风的一件事。但是随着年纪增长，慢慢发现SAV的趣味性。本人今年35，从菲亚特到Nissan，再到现如今的途观，也算个半吊子车迷了。最近我那口子时常跟我说想换个更大号的车，好全家人出行方便，再着也为了老人乘坐空间更加舒适，经过几经周折，最后把目标锁定在刚刚上市的X5身上。跑了好几个4s店，基本上都订不着货，最后只能落脚星德宝，以前没来过，找了足足俩小时。环境、氛围都不错，地方足够大，车型也全。儿子非常喜欢店里的古董车，看来从小就得培养啊。
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这块做的不错，时刻提醒注意环保。
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刚进大厅就看见大块头横立着，动天地，不动声色，后边要换成雪山背景效果就更好了。
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“擒狩”，快放开它，让我来！
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这才是我的横货！xDrive50i M运动套装，最开始我选择的是30d柴油版的，但是还是考虑到中国油品问题，索性还是放弃了。另外就是三种套装当中，M的空气悬挂套件更为抢眼，不过暂时持观望态度吧，具体怎么样，还得跟店里的小哥探讨探讨。
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开眼角大灯，之前在3系上出现的设计，如今也用到了X家族，媳妇挺喜欢，觉得大气，我却一时半会接受不了，希望久而久之能习惯它吧。
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来个360°无死角特写。日间行车灯+远光灯+转向灯。很迷人，细节呈现的非常完美。
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鲨鱼鳃进气口，双肾进气口更宽大，先前在某著名汽车网站看到说用战斗机模式打造F15，现在得见，果不其然。每个细节都采取的空气动力学设计。
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L型尾灯线条也更明显。
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最关心的还是后备厢这块，但目前来看，综合性都不错，拉手和细分的空间已经足够满足日常大大小小的东西，装个小型冰箱不再是梦。
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M迎宾踏板和多功能方向盘，手感极佳！
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配混装轮胎的19英寸M双辐467 M轻质铝合金轮圈和20英寸M双辐469轻质铝合金轮圈。
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至于中控部分，有创新，也有上几代的延续，显示屏更大了，而且整个中控更偏主驾驶这一块，以往所诟病的高档塑料做工也得到了不少改善，加上氛围灯的影响，不能说让人惊艳，但至少已经开始做出改变，这会不会是一次信号弹呢？
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仪表盘简洁清晰，一贯的宝马风格。
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ZF8速手自一体变速箱，多少年了，经典一直没变。
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iDrive系统有大量信息，每个菜单下都都有子菜单，子菜单又有子菜单，旋钮操作清晰上手无难度，这样媳妇也好理解。
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全景天窗，打开面积目测非常不错！还有标配的B&O音响，能来个柏林之声应该会更好吧！哈哈。
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因为是刚出的新款，而且定的是50i顶配版，目前国内没有任何优惠，官方指导价。定金已交，就等交付了！油耗、动力、外观我基本都比较了一番，从整体实力来看，新款X5非常具有颤栗性和威慑性，再加上这一代的代号为F15，和美式战斗机F15齐名，我怎能拒绝如此“猛禽”良货！
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这辆新X5宝马车很大气呀,车子的外形设计很独特 这么漂亮的车。开出去也肯定是会很拉风的 人们也都是希望能够拥有一辆漂亮的车子啊
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