325使用1200KM感受报告
<STRONG>325使用1200KM感受报告<BR><BR>3月底提的325红色，浅内饰，间配，谈谈感受：<BR>好的方面：<BR>1，325不愧BMW称号，操控，加速，的确一流，包牌47万的银子感觉很值；<BR>2，外观极酷，红色是越看越漂亮，常被被人以为是跑车。一天洗车，一个MM跑过来问我的车的情况，说觉得男人开红色车很有个性，（那个MM也很有个性说刚定了国产BENZ的E280）.<BR>3,内饰精制，真皮如BMW所说的确是上乘的；<BR>4，开了这个车才知道什么叫“底盘扎实”，急转弯甚少倾斜，可放心在弯道加速；<BR>5，刹车是325最值得提的一点，刹车极佳，急刹车不点头，而且很稳的停下；<BR>6，车宽超过市面的大多数车辆，那天我探身去亲吻做在副驾的MM，结果发现好远，中间<BR>隔着工具箱，很是费劲啊 :)<BR>7，感觉325的设计的重点放在两方面：一是安全，二是驾驶的乐趣，一般人认为BMW是狂热追求驾驶的车，这没有错，但是开了一段325之后，我认为BMW除了驾驶的乐趣外，其实更注重安全。325在刚起步的瞬间比较迟呐，在低速时方向较重，刚开始不习惯，开了一段后，才发现这是为这辆快加速，操控灵便的车做的安全设计（个人理解，欢迎拍砖）。325前视线很好，后视镜是防炫目的，而且几乎没有盲点，一般的后视镜看起来比实际的远，而325后视镜比实际的近，其中原因不说大家也知道其意义了吧。右后视镜的路缘功能很适用，让我们进车库和路边停车更安全。前排乘客包括副驾，如果不系安全带，车会持续报警，而且没有任何解除措施，只有老实系上，325对安全考虑的细微之处令人惊讶；<BR>8，325开在高速或者是山道上的确是享受，几乎不能容忍任何车的超越。<BR>9，BMW中国的服务很好，接线生很专业，很亲切，这里表扬下先<BR>谈谈一些数据：<BR>目前行驶1200KM，主要在城市街道，只跑过150KM高速，综合油耗15.5，加速性能和刹车距离都是非常棒的;<BR>325的不足：<BR>价格和国外比还是偏高了；<BR>前雨刮声音偏响，准备首保的时候去看看；<BR>点烟器好像不好用，不过反正我不抽烟；<BR>后排气管极差，象是废品站拣来两根生铁管逗上的<BR>51去了康定的海螺沟和木格错，一路在山路上狂奔，感觉325在颠簸路面的表现比我想象的强，路噪较低，舒适性也不错，在运动模式下上坡超车完全是一种的享受<BR>。但是325底盘很低，开车时必须非常小心，在一些大坑路段对道路的选择非常重要。<BR></STRONG>325使用1200KM感受报告
详细！325使用1200KM感受报告
<P>垃圾报告一份。。我在怀疑你到底是不是真的有一台BMW325啊！城市油耗15.5？？？你的车可以进厂去换了！</P>325使用1200KM感受报告
常塞车，的确可能的，我常在非上下班时间开滨河和广深，油耗在10L以下325使用1200KM感受报告
<P>我的新车1000公里内油耗曾经高达16点多</P><P>原因上班路上特别堵车，红绿灯多</P><P>后来拉了几次高速后油耗降了下来现在是12点多</P><P>感觉325最大不足是容易蹭轮毂，我的蹭了2次了</P><P>防暴轮胎太重，造成舒适性下降，下次换轮胎就换的性能好点的其他轮胎</P>325使用1200KM感受报告
经常启动是比较蚝油，0-20km基本即时油耗都挺在20处，听说大排量的欧洲车都有这个问题，跑起来匀速90km, 即时油耗6左右325使用1200KM感受报告
差不多 我的325也是13-14这样 我开摈河比较多``325使用1200KM感受报告
<P>我的CTS2.8，一般跑长途和滨海大道，</P><P>综合油耗10.8，还在磨合期内</P><P>算不算省油？</P>325使用1200KM感受报告
好車好車!325使用1200KM感受报告
<P>偶的12.4</P><P> </P><P>一趟长途降一次，爽</P>
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