所有 发表于 2011-7-27 23:14:41

围观改变神州大地

本帖最后由 所有 于 2011-7-27 23:16 编辑

@黄健翔http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:刚才早餐时与一外国人的对话。虽然在德国但我不确定酒店吃早餐的人是哪国的,她的英语也没什么口音。         @黄健翔:看不懂的请查字典或找翻译:Morning,R U from China?yes.morning.oh,I just want to saysorry for your people who died on the bullet train.Thank U,I am sorry,too.So,what's the truth behind the accident?Y do they bury the train in such a hurry?The truth is,no truth to be found there.   

@作业本:什么是世界上最遥远的距离?就是你的亲人坐动车掉桥下去了,生死未卜,你想去找,不让你找。你要想找,对不起,你只能去微博上,通过万里之外素不相识的网友们帮你去找。什么是咫尺天涯?这就是。什么是人鬼殊途?这就是。什么是生死一瞬?这就是。什么是人兽之别?这就是。什么是人狗一国?这就是。

@黄健翔http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:领导讲话最关键的两个字,就是:“性感!”,性:必要性、重要性、长期性、艰巨性、复杂性;感:使命感、责任感、危机感、紧迫感、荣誉感。领导的讲话也像叫床:要,要,不要,还要……

@刘洋Mediahttp://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:香港台播出采访遇难家属杨峰的视频,传达的信息是国内媒体不敢公布的。1:出事当天夜里两点,正是搜救的黄金时间,武警列队欢迎领导,停止了一个多小时。2:事后,遇难家属向铁道部领导讨说法被特警阻挠,甚至动用武力。3:家属们质疑,谁下的命令停止搜救,把下命令的人交出来。同意的请帮杨峰转。   

@愤青3D:汗呐http://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.pnghttp://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.pnghttp://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.png今年年初,人民日报《铁路工程师为何不愿坐高铁》文中披露,有位铁路工程师去年退休离开工作岗位时,说过:我这辈子出门坚决不坐高铁。看一组对话:设计者说:“高铁我自己都不敢坐!” 问:为什么?待续~~

@愤青3D:http://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.pnghttp://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.pnghttp://img.t.sinajs.cn/t3/style/images/common/face/emimage/ee8488.png续前:答:“因为我说了不算,实际施工不能按设计要求去施工。”问:那你是工程师,你有责任有权利制止啊!答:“可我说了不算,是领导说了算!”问:技术这个东西决策应该是工程师啊?答:“在中国不是,在中国是领导说了算。”   
@我的隔壁是良人_张洲http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:这个照片很珍贵,得来不易,请转。再请大家判断:一,这个肉饼里能出来几具全尸。二,我查过,这列火车车票几乎告罄,这只是其中一个车厢。还不包括一样的几节和挂在桥上的几节。那么,死亡人数39人的数据能说得过去吗?----一个车厢至少70个座位


----只能说:我们那地方本来就很雷!@作业本:高铁3天4故障,铁道部解释为:雷电天气所致。温州动车追尾坠桥,铁道部解释为:雷电天气所致。呵呵,干脆以后全解释为雷电天气所致。房子为啥这么贵?雷电天气所致。油价为啥越来越高?雷电天气所致。城市为啥这么堵?雷电天气所致。领导为啥都带绿帽?雷电天气所致。红十会为啥受讨伐?雷电天气所致。   

@时事周刊:惊呆了!铁道部发言人在发布会竟面呈灿烂微笑对记者说:“别着急,一个一个问。”官大人,你有权展示你迷人的笑容,但请你不要在这个时候展示!死了那么多人,你就算是装也要装出一点沉痛表情吧?那么多无辜惨死的亡灵,就那么在你心里荡不起一丝波澜?

      @作业本:近几年牛逼金句:1,我爸是李刚。2,你哪个单位的!3,先感谢国家!再感谢你妈!4,你是准备替D说话还是准备替老百姓说话?5,我是反贪局的,你想做啥?我下车打死你!6,做干部就是为了贪钱。7,你们这些人算个屁呀,我一会收拾死你们!8,这是生命的奇迹,至于你信不信,由你,我反正是信的。

@作业本:永远把你的手机充满电!并保持话费足额!备用一个能上网的键盘手机!并将短信与微博绑定:因为你不知道哪一天会遇到:动车坠桥、高楼大火、电梯故障、地震车祸、强拆劫持、洪灾矿难、强泥石流、海啸台风、山体滑坡、食物中毒……这是你求救的首要工具,切记谨记!

@李承鹏http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:这是国电网在反击铁道部吗——经排查分析,在事故发生前后,给乐清、温州、苍南3座电铁牵引站供电的6回220千伏线路,给温州南站、永嘉站2个火车站供电的3回10千伏专线均未受雷雨天气影响,运行正常……据中新社网:《电力部门称动车追尾事故时供电线路正常》
@安徽xxffz:铁道部发言人王勇平说雷击造成设备故障,全国雷电防护标准化技术委员会委员关象石说,我只有两句话好说!第一句,此次事故绝对是人祸!第二句,我对政府的善后工作很失望!

@每日经济新闻:【温州律师不得擅自解答和处置遇难家属赔偿】温州司法局、温州律师协会发通知,要求:“7.23”动车事故属于重大敏感事件,事关社会稳定,各律师所和律师务必要高度重视。所有接到寻求法律帮助要求的律师所和律师,在第一时间向市局律管处和市律师协会报告,不得擅自解答与处置。
@王开岭cctv:全世界几乎最穷的一帮人,用几乎最高的价,买了一套最不靠谱的房子。那不叫真正的房产,只能叫居住权,期限70年。打个比方,你买的不是辆车,而是一个座位,像公共汽车的一个座位,车皮、底盘、轮胎、发动机都不是你的,属集体,有的部位连集体的都不是,归政府
@Loofy:小时候有一道数学题:“A、B两列火车先后从某地开出,请问:A火车在几小时后追上B火车?” 小时候,我就想火车追火车做什么啊?这道题做了很多年我一直不知道为什么…但现在我知道了:教育部虽然没解释好,铁道部用事实来演绎了这道题。   

----中国人是不怕死的      @头条新闻:【铁道部称甬温线运输秩序已基本恢复】中国广播网报道,记者从铁道部获悉,甬温线自7月25日恢复通车后,两天来共开行动车组列车135列,运送旅客156253人,其中25日上座率98.1%,26日上座率138.4%,运输秩序已基本恢复

@无事小神仙2430:温州动车事故,现行体制自然难逃其咎,但我们的目光必须死死盯住铁道部。民众必须了解:一,撞车前十五分钟调度室和司机的所有通话内容。二,谁提出停止救生,同意的又是谁?三,掩埋火车残骸方案如何出笼的?集体负责的后果是谁都不用负责,别以为打发走家属后再搞定媒体就没事,每次都可以用钱买命!

@雾满拦江http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/transparent.gif:刚才出门回来,广播说埋下的车头又挖出来了,司机当时大吼一声:有猫腻……我问他:何以见得有猫腻?司机答:从没听说过物证要埋起来的,这车头上有多少信息啊……我说:司机大锅,你好有智慧。司机说:少扯,是有人慌了神,拿中国老百姓当傻子……

阿秋 发表于 2011-7-28 10:36:01

故事多了,就可以集合成册,出版发行!

camus 发表于 2011-7-28 12:13:08

一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35人死亡。知道为什么死亡人数控制在36人以内吗?超过36人,市委书记这个级别的要撤职,所以一开始发生,就注定了死亡人数不会超过36。真是和谐的一个数字

mianhuatang 发表于 2011-7-28 12:18:45

camus 发表于 2011-7-27 22:13 static/image/common/back.gif
一个神奇的数字。动车相撞35人死亡,河南平顶山矿难35人死亡;重庆暴雨造成35人死亡;云南遭大雨袭击全省35 ...

你知道得太多了。。。

camus 发表于 2011-7-28 15:10:26

mianhuatang 发表于 2011-7-28 12:18 static/image/common/back.gif
你知道得太多了。。。

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铁嫂 发表于 2011-7-28 16:59:54

@何伟光983:1公里高铁腐败1,000万?最新一期香港《争鸣》杂志引述体制内专家指出:中国高铁成本大约“1亿1公里”,而“1公里腐败1,000万”亦正常。在全国高铁建设工地,“纤维袋子提现金”是常事。“要弄个一号大信封类袋子送钱,顶多是求送点砂石料什么的。”铁道部第十三工程局一个工地项目长,如此对朋友坦言。

巴依尔 发表于 2011-7-28 17:27:42

35的关口守不住了,退守50大关(超过50,盛就麻烦了)
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