D档踩着刹车等红灯对变速器有损害吗？
原来热车等红灯，怠速偶尔剧烈抖动，现在发现D档踩着刹车等红灯，怠速就不会抖了，但是这样对变速器有损害吗？ 等解答～～～ 这是个争论很久的问题。个人认为，应该没问题的，除了油耗上比空挡可能高一丁丁丁点。
但空挡等红灯，据说也不好，说什么从动轮得不到很好润滑之类的。
放回P当吧，又说频繁切换档位也不好。。
其实，我觉得这个问题是杞人忧天的问题，怎么都不会有大问题——等红灯，不就几分钟吗。
如果要等很久很久，那就熄火好了，还环保 一兩分钟之内用Ｄ档踩着刹车就好,,
因为,,自动变速箱的离合器,扭矩转换器,或称液力转换器,,本身设计上就是允许有轻微打滑的,,也是挂着档踩死刹车发动机不会死火的原因,,也是起步比手动档离合器会稍慢的原因,,因为这离合器要等转速上来,,液压起来后才接合,,而频烦挂Ｄ档退Ｎ档反而可能增加离合器的磨损,,
时间再长放空档拉手刹,,因为时间太长会造成变速箱油温度升高,,
Ｐ档是停车走人才需要用,, 这个问题的确争论很久,还记得N年前开马自达的时候就听客户经理说,,红灯记住挂N档,这样对波箱好,,,结果那个经理开了个会回来后又和我说,别挂N了有可能会骚波箱,,,,,其实说到底就是开动的时候什么都好,大部分的磨损应该在启动和等待的时候... 等红灯时，波箱挂P档，N档与D档都没问题，至于有人问等红灯最好挂那个档则需根据个人驾驶习惯及红灯时间的长短而定。但吊高前轮空档拖车时，波箱会因为没有油润滑而损坏。 我一般放在R挡！ 我来解释吧。。。
等红灯的2分钟，标准操作规范是D档+刹车，不允许手刹，也不用空档，更不要p档。普通自动档的车根本就没有离合器（不要和我说PDK之类的），只有torque converter，而且是用液压传动的，很多torque converter只有在D党的时候才有冷却。。。除非你想过热，否则不要长时间空档。。。
挂p档等红灯的话，很危险，不能做到抬脚就走人。。。好好想想为什么手动档的等红灯标准程序是踩离合，挂1档，同时踩刹车？ :default272::default272::default272:感谢各位老大的精彩回帖，此问题到此解决。我总结一下：D档踩刹车等红灯，对车无损伤，绿灯时抬脚走人，方便，只是刹车灯多费一些。N档拉手刹等红灯，对车也无损伤，起步慢一点，有时会忘记放手刹，或没放到底。P档等红灯感觉有点傻，起步换挡时时倒档灯会亮一下，难说后面的人会吓一跳。 一般等红灯我都是D档踩刹车的，如果长时间，要等几分钟，就P档。
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