宝马全新M5概念车静态评测
本帖最后由 david 于 2011-4-26 09:56 编辑其实从这代M3的概念车开始,宝马虽然把Concept移到了车名之前,但似乎已经概念的没有任何意义。每次挂着"概念车"头衔的M们只不过是赚足噱头的准量产版而已。相信这次的M5概念车也不例外,又将是一台很快能够进入我们视野的梦想之车。虽然它还无法进入我的生活,但我依然很欣慰不用期待很久了。
在外观上M5概念车出于标榜性能的需要而在风格套件的设计上偏向激进,虽然没有M3那"被逼无奈"的发动机罩突起,但M5前格栅下方面巨大的三组蜂巢式进气口非常显眼,尾部的行李舱末稍扰流设计得精巧细腻,四根圆形排气筒象征着它的身份,就连车身颜色,那优雅的Chrome Shadow涂装也似乎在发出运动的信号。
强大的性能必然要求配备上20英寸的巨大轮毂,我们甚至可以看到把它放到轮拱内也已经几乎没有什么多余空间。M分部还重新调校了悬挂,经过纽博格林赛道千百次的磨炼它完全能胜任你对操控性能的要求。在新宝马M5概念车的后车轴使用Active M差速器来避免在加速出弯中可能导致的侧滑时发生牵引力损失。
不错!!!!!!!!! 路过。。
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