elemont 发表于 2011-3-7 15:58:04

迷彩mini copperS改装meisterschaft整段排气系统

本帖最后由 elemont 于 2011-3-7 16:40 编辑

          转入正题之前 还是先欣赏一下这台mini copperS靓丽的外衣吧
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虽然她不是法拉利不是兰博基尼,但她扎眼的外表吸引眼球的效果完全不会输给几百几千万的超跑http://img6.xgo-img.com.cn/640x1200/21/20353.jpg
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加上这套原车JCW的包围 黑轮毂 和JCW刹车,小钢炮范儿愈加明显
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这个不是车漆 而是贴膜 里外三层 虽然车子小 但贴这种彩绘膜并不便宜 相当于贴一辆7系的price了
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小钢炮mini copperS JCW bodykit
开始正题吧贴膜要的是个性 但原厂JCW的排气还是不太给力当钢炮呼啸而过的时候 人们只有看尾灯的份儿还没来得及享受那小小的虚荣心 就划过了一条街。   所以今天车主来给小mini 在换一副嗓门 。要的就是 300米前方的路人听到我的怒吼声后 视线因我而动 齐刷刷的回头、转头、然后凝视。
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meisterschaft 全段排气 full exhaust system,还做了专用的架子,似乎已经静静等待很久,准备大改一场似的。
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已经改过的JCW整段排气系统http://bbs.bmwsky.com/data/attachment/album/201103/07/160422jnju97xsb79txblm.jpg
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安装过程is so easy从图片就能看出来 比把大象放进冰箱还有简单 1:拆下JCW排气 2:装上meisterschaft排气完全原装位所要做的就是拆拆螺丝 拧拧螺丝。http://bbs.bmwsky.com/data/attachment/album/201103/07/1604270jfn00t0ft42n040.jpg
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JCW排气与meisterschaft排气对比可以看出JCW的第一段消音鼓比meisterschaft的要大不少 不过尾段消音鼓内部情况就不得而知了
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其实出气的管径 没有太大差别差别在于meisterschaft的尾嘴套直径明显大了2圈,竖起的两道铁片是改善音效的
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巴依尔 发表于 2011-3-8 15:59:19

改善排气,应该从头蕉换起

elemont 发表于 2011-3-16 17:59:22

回复 巴依尔 的帖子

这个道理 谁都懂    头段不顺 尾段再顺也没多大用处。   不过mini的芭蕉可真是不太好找。况且   在中国    有多少人改装是为了性能   有多少是为了装饰?      这个车主换排气不是为了能找回几匹马力   只是想引起更多的回头率而已。   中国改装市场就这么个阶段就为了好看而改改也无可厚非

巴依尔 发表于 2011-3-16 21:53:44

回复 elemont 的帖子

呵呵,开心就好
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