双宝马730动力升级.
双宝马730动力升级.http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/A.JPG
A.两台宝马730的车型改装ECU升级电脑。7系里的730在动力方面是比较欠缺的，许多人对其进行动力的升级也是必然的。宝马7系虽然已经更新了，但是老款的730看起来依然还是很有韵味。而现在升级宝马车系的车子都比较方便了，毕竟设备和汽车技术都在日新月异的更新着。两个车款虽然有E65标准版的和E66加长版的，但是跟升级ECU提高动力没有影响，使用的ECU系统是一样的。
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/b.jpg
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/C.JPG
C．保养也很好的两台车子，内部也很干净。从仪表的地方我们可以看出显示的平均油耗为17个点百公里，这个油耗应该属于不少的范畴了。不过从730的2415KG体重来看也就没什么说的了。
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/D.JPG
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/E.JPG
e. 730Li搭载的是宝马的经典N52B30直列6缸发动机，在6600rpm时可爆发出190kw的最大功率，峰值扭矩310Nm则在2600rpm时悉数输出，采用镁铝合金缸体材质，令发动机更加轻便，带来的好处自然不言而喻。同时使用这款发动机的还有Z4和330等车型。但对于宝马来说，装备这样的发动机，对7系就显得有些小家子气。
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/F.JPG
http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1012/BMW/730/G.JPG
G.暂且先不说装备的发动机问题，不过730起步时肉肉的感觉还是许多人都能感觉到的，特别是在低转输出…这个可能跟原厂的ECU电脑调校也有一些关系。我们在读完两车数据以后直接到国外。开始让国外的工程师调教数据.1小时45分钟后,数据返回了.分别写入车内.整个过程都非常的顺利…一切弄好了后.着车试车. 起步感觉很好,低转速下,动力表现得更为明显..因为在升级完ECU电脑后,宝马730的扭矩已经达到了扭力达到345/2300.我们都知道扭矩对于车子的起步是非常重要的.马力的提升为25PS.这个主要顾及到车子最高速度方面.
页:
[1]