Kenty 发表于 2010-10-16 01:28:13

然而并没有想象的真么简单，当通过一些急弯的情况下，如果不采取刹车，过快的车速会使车辆转弯半径不足，而从导致车辆无法按照指定的路线转弯，或是冲出赛道，或是撞到桩桶。车速过低通过弯道，尽管这种做法很安全，但比赛的成绩就不用考虑了。如何能够做到既安全又快速的通过弯道呢？

Kenty 发表于 2010-10-16 01:29:52

首先，在比赛前我们会了解赛道上每个弯角的情况，脑子中会有一个印象，在比赛中高速行驶不会给你太多时间去思考，需要瞬间做出判断，因此一定要对赛道有一定的了解。其次就是最为关键的，就是不同的弯角需要不同的策略，比如较缓的弯道，那么就可以在入弯前轻点刹车，将重心微微向前移动，然后顺利过弯。

      如果弯角非常急，这样就需要提前一段距离刹车，将车速慢慢降下，前轮得到充足的摩擦力，然后进行转弯，与此同时需要注意油门的跟进，即将出弯时全力加速，这样一个来势汹汹的弯道就被你轻松的驾驭了。

Kenty 发表于 2010-10-16 01:30:57

小结：

          作为目前国内性能最为出色的紧凑型车之一，宝马1系传承了宝马品牌追求操控性、动力性的特点，为了迎合更多年轻消费者，特别推出了1系运动限量版车型，增加了M运动套件以及内部装饰，相比普通版更加的动感。总体来说，本次活动感受到1系在保持日常舒适性的同时，又能展现出非常出色的操控性，两点能结合在一起是非常难得的。本次宝马推出的运动限量版共480台，120i的售价为29.90万元，喜爱1系的朋友可以借此机会收藏。

Kenty 发表于 2010-10-16 01:36:06

北京的已经进行了,,转过来大家看看,,

对现场情况了解下,,

bb1298932661 发表于 2010-12-10 18:07:52

我也是1系哈哈 还能漂移
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