dongjijun 发表于 2010-7-23 09:23:51

325豪华,二次出现水温报警,停车稍停重启动正常

325豪华,间隔半个月,二次出现水温报警,停车稍停重启动正常,请教

详细现象描述:

迄今出现过两次,大约间隔半个月,其他时间,天天开车,一些正常,两次故障的现象是:

1.停车大约3-4小时后启动出发
2.出发大约15分钟,行驶7-10公里左右,水温报警,黄色,提示谨慎驾驶,几分钟后,红色报警,提示停车
3.靠边停车,调出仪表盘上的水温显示,大约118-120度
4.稍等1-2分钟,再次启动,水温开始显示118-120度,然后,非常快速的从120下降,115,110,90,85,稳定在85左右
5.后续行持,回复正常
6.日常观察,一般日常行驶,水温稳定在100-104之间,比较稳定

怀疑节温器故障,请技术专家指教。谢谢!

Kenty 发表于 2010-7-23 10:19:09

节温器可能性比较大,,


专家还未来,,我猜的,,:default252:

mianhuatang 发表于 2010-7-23 10:38:32

80%是thermostat问题,但是不能确定,照道理来说,如果thermostat stuck close了,停车绝对不会解决问题。。。奇怪。。。怀疑是不是auxilary fan出问题了。因为在停车时auxilary fan will turn on,但是这也不能解释,特别在行驶时应该有足够的air flow。。。有可能是sensor problem???

dongjijun 发表于 2010-7-23 10:56:23

非常感谢棉花糖!

因为是非常的偶发问题(车开了8个月,出现2次)

昨天我早上从启动车,就一直调出温度显示,开车过程一直观察,感觉很正常,启动40多度,然后一路自然上升,最终稳定在100--104之间,没开空调。----判断温度传感器没问题。

然后上次出现温度报警后,车停在路边,我看了,风扇是很高速的运转的。

从各种现象上感觉,就是启动初始阶段的小循环没有切换到大循环,这个应该是节温器控制的。----而且这个节温器不是完全失效,是偶然出问题。因为有一个非常明显的现象,就是水温过高路边停车后,观察水温从120度,迅速下降到85度,貌似突然把节温器打开了。

或者,是水泵的问题??

dongjijun 发表于 2010-7-23 10:59:56

我想,不是停车解决了问题,而是由于非常偶然的原因,节温器突然正常了

庞博士 发表于 2010-7-24 14:49:27

水泵的可能性较大,如果是N52/N54发动机的话,水泵是电动马达驱动的,曾经遇到过类似您车的情况一般都是水泵的原因。

dongjijun 发表于 2010-8-12 13:04:55

送4S店检查,告知电子水泵故障,需要更换

送4S店检查,告知电子水泵故障,需要更换
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