新车325烧机油,平均3000~4000烧一升,要不要换活塞环
新车买过来就烧,4000的时候加了一次,7000的时候机油警报做了保养,11000,14500,又各加了1升。现在17000做保养,4S说让我做称重,看情形是要换活塞环。新车真舍不得开缸啊,想咨询下,换了是不是基本就不烧机油了,有没有别的影响,比方怠速抖动,动力缺失,寿命减少等。看网上说的,开缸,对发动机影响非常大。又或者,我就这么开下去,自带机油,少了就加,可又有问题啊,据说车少机油了,不找点修理检查,积碳严重会拉缸的。请各位帮忙给些建议。 命苦啊!去找SSSS抗议,要求换车:default252: 看来他们的水平越来越高了,能够精确控制烧多少油了.我只能说这些,你自己琢磨吧. 友情帮顶,替楼主默哀中 个人建议还是维修,要不情况会越来越严重。如果按宝马要求维修,车的性能基本上不会有影响。 我的2万多开始烧了。现在放4S换活塞环了。。希望不会再烧了把3。。 修修就好了 ~~~~要不是只有一个个案~~~车够玩个2,3年就卖了~~~担心什么~~~
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第一次保养未到8千公里提示少1升,提前做保养第二次保养18000多公里提示少1升,提前做保养
第三次保养27500多公里提示少1升,提前做保养
32000,提示少1升,自加1升机油,问4S,其说要下次保养时一定要称重,计算机油消耗量
有两个版本测试,
一:放完机油加新机油至正常位置,1千公里回4S店放出机油测消耗量
二:放完机油加新机油至正常位置,待机油灯亮,回4S放出机油测消耗量
不知哪个版本准确!
希望不要中标...... 想问下,换了新的活塞环,是不是真的就不烧了。我看有的人换了还是烧啊 换了也有不行的~~~·~~~~~再换 还不行 ~~~个人驾驶习惯不一样~~~
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