也说说 烧机油
在网上看到烧机油的宝马这么多。俺的车在12万公里前几乎不烧机油，最多也就是快到保养的时候加1升。一直在京西的一家店保养。没有什么大问题。
自打去望京的一家店保养过，就也开始加入“烧机油”的队伍了。最开始还没有注意，那次保养过后1个星期，跑了大约1000公里，仪表显示缺机油，于是去买了1升加上，又过了1星期，又报缺机油了，又买了加上。然后又缺了，又加。
有次，俺的司机说：怎么机油这么黑，而且有一股煤油味？我也纳闷，是不是因为机油质量恶化啊。
于是俺怀疑其中有问题。司机说，他有个同学在北京东南的某个店，找他换。他开车去了，并且说，要求看看换出来的油，而且要站在边上看怎么换的机油，他同学说，那你还是去别处换吧。于是司机找了个地沟自己把机油换了。结果，这次开了3000公里才报缺机油。
我觉得啊，象宝马这种车，再过分也不会烧机油烧到这份上。看网上的文章，有的新车就烧，有的是开着开着突然开始烧了。
俺觉得这其中有诈。 什么意思呢,,怀疑SSSS店收钱不给换油吗,, 我的车有些都超过170k英里了，从来还没有烧过机油。。。 如果是正常磨损的话， 不会是突然开始烧的，而应该是逐渐增加的。很多是在某次保养后突然开始烧的。而且有集中在某个地域爆发的迹象。看看网上很热的成都宝马烧机油事件。
宝马显然不是针对某个地域生产某个批次的产品。肯定与当地的某些东西有关。 目前5K公里，没发现烧机油，随时关注 从来没有怀疑SSSS店收了钱不给换机油, 而是他们除了换机油还干了点别的.
如果现在没有烧机油的,就不要去SSSS店换机油了,自己换.
棉花糖大师的教程里有很详细的步骤. 基本自己买机油找小店搞定，自己的几台车子从来没有过问题
不是不相信4S，现在的4S实在让人不放心 我的X5十万公里还没发现烧过机油，十万多开始烧了，后来才发现进气管有一块橡胶弯管裂了好几道口，等于没经过空气滤芯，直接吸外面的带很多灰尘的空气进去燃烧了，所以造成吃机油了。进气的弯管由于变质引起开裂！应该注意了！ 我的 523跑了 2万多开始烧了。一发不可收拾啊。。现在拿去4S换活塞环了。。 我的Z4已经行走了8万多了，还没发现有烧机油的现象。
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