宝马E90换装bilstein PSS10。
安装步骤和其他系列的避震相同,但是值得注意的是,PSS10的阻尼调节与PSS9的方向是相反的,“1”是最软。调节帽上面都有标注,这个大家不必担心,安装调试的时候细心一些就没问题。对于这种软硬可调的绞牙避震来说,磨合期一般是1500-2000公里。建议先调到最软,磨合后再根据需求调整到相应的软硬度。
由于磨合期避震阻尼调到了最软,高度就不能降得太多,否则遇到颠簸时有可能蹭到沙板和轮眉。我是调到了前后各一指的高度,实际走起来还是比较合适的。
很多人担心PSS10调到最软也会很颠,通过我的测试,答案是否定的。
PSS10调到了最软后,与原车避震的软硬相仿,并没有多大的差别,但是支撑力却比原车好了很多,转向的感觉变得更加直接。这也让我期待着磨合后调到前六后四之后的驾驶体验 一次性只能发5张帖子,好麻烦啊 在来在来 最后一次,哎,斑猪改下撒 不错呀 顶一个!!!!!!!! 得朵少钱呀?:default253: 不错呀 顶一个!!!!!!!! 得朵少钱呀?:default253:
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