请教手动档的使用方法
手自一体车，大家对自动档的使用时间多，熟练程度不用说，但是手动档位很少使用。请教大家，如何正确使用手动档位？在加速时要往高档位拉，在刹车时是否也相应地往低档位拉呢? 它自动降档，而且是如果你要升档转数不够的话，就算你挂上了，它也会自动在降下来！ 我觉得没用，摆设！ 原帖由 张小农 于 2010-5-22 13:06 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
它自动降档，而且是如果你要升档转数不够的话，就算你挂上了，它也会自动在降下来！
补充下：当系统自动自动降档后，如果此时在加油前进，动力会感到不足，最好用手动再降1个档位后再加速随即再跟进1个档位感觉动力会好很多。不知道这样是否合理，请高手进 原帖由 方正 于 2010-5-22 18:26 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
我觉得没用，摆设！
还是有用的。只是我们一般不太习惯使用而已。 现在开的纯手动档,,看标题就进来了,,
自动档带手动加减档还是好用的,,弯路减速拖档,,连续弯路升降档,,山路上下坡这些场合很好用,,开自动的五系经常用的,
就算以前开没有手动功能的自动档车,,在上述的路段,,我也经常用D3,,D2,,OD OFF,,等档次,,只是要小心不要一下推拉过头,,变成连降两档或者推到空档去了,,
[ 本帖最后由 Kenty 于 2010-5-23 13:53 编辑 ] 经过连续2周驾驶z4以后（大部分是上下班和卖菜），越发觉得自动档是在就是个joke。
1。曾经试过在刹车的时候降档，但是引擎不会自动match rev，感觉就象突然撞倒了棉花，不爽。
2。升档时机pcm掌握得非常不好，wide open throttle的时候，里red line还有1000就升档了，很不爽。
3。过弯的时候手动干预加减档，无论如何开不出感觉。不知道是水平不足还是自动档的问题，偏向于认为是tranny的问题。非常不爽。
总之听女人的话买自动档的车是犯下的一个严重错误。。。严重非常后悔ing。。。期待在芝加哥买好房子以后，换个变速器。。。 美国手动档的不好找吧,, 原帖由 Kenty 于 2010-5-23 09:54 PM 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
美国手动档的不好找吧,,
像m3, z4这类的玩具，想找自动党是比较难的一件事 懒了，习惯自动档！
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