535 GT
今天看到爱卡对535GT争论的很厉害，所以还是想到这里谈谈看法，因为感觉这里各位都比较专业一点；以下自己观点，535GT试驾过，感觉也就75分，操控没话说各种模式都有、外观笨重、油耗高。
大家想想一款车功能越多技术也就越复杂、同样消耗、维修、保养也就同倍增长，而且轿车、跑车、越野性能集合一体，究竟哪一方面最能突出呢？
我宁可买一部适合自己需要的纯正性能车。轿车、跑车、越野性能综合我很怀疑。
谁不想有一台无敌的全天候全功能的集成车。。。。。。科幻电影。
旅行车推荐浏览一下看看算了Porsche Panamera。 看图片觉得一般,,看实物觉得真庞大,,而且35i的胎也很厚,,在店门外看到的,,不知什么配置,,但有后屏幕,,
说到操控,,这么大,重的车,,也只能是相对来说吧,,
看看明年3GT能出来未,, 原帖由 gt520 于 2010-4-22 13:26 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
今天看到爱卡对535GT争论的很厉害，所以还是想到这里谈谈看法，因为感觉这里各位都比较专业一点；
以下自己观点，535GT试驾过，感觉也就75分，操控没话说各种模式都有、外观笨重、油耗高。
大家想想一款车功能越多技术也就 ...
你在爱卡什么ID,,我是在哪都一样,,:default222: 5GT这种车型适合长途驾驶，适应各种不同路面行驶，并不具备很好的越野性，也不是一台完全操控见长的车辆，楼主所说的这些都是5GT的短板，简直是以人之长揭5GT之短。
欧美人喜欢的AUDI RS6这样的高性能旅行车在中国是不受欢迎的，试想一下谁在后尾箱里装上一大堆东西后再上高速上去飚车，这纯粹是道路硬件和生活习惯所决定的！
如果是住在珠海，在深圳工作，一条无限速的高速公路上开上一部5GT，是多么爽的一件事！
再想想如果是一部550GT XI在南方多雨的天气里给你更沉稳的安全性能，唉哟，怎么做起白日梦来了！
[ 本帖最后由 zjet 于 2010-4-22 14:27 编辑 ] 没试驾过5 GT没发言权。
总感觉和X6或5系旅行版比较性格特征并不明显。
回复 4# Kenty 的帖子
爱卡没有ID 感觉你说的是X6吧。5GT哪有那么复杂。知道30增压的动力不错，但是5GT和X6还是太大了。
不知道动力表现如何？
还是期待在3系上的表现。
[ 本帖最后由 dada2004 于 2010-4-22 15:05 编辑 ] 原帖由 zjet 于 2010-4-22 14:25 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
5GT这种车型适合长途驾驶，适应各种不同路面行驶，并不具备很好的越野性，也不是一台完全操控见长的车辆，楼主所说的这些都是5GT的短板，简直是以人之长揭5GT之短。
欧美人喜欢的AUDI RS6这样的高性能旅行车在中国是不受欢迎 ...
5GT 底盘过高、车身重，加速、变道、过弯能好到哪去，现实中怎么可能有不限速高速，深圳到珠海我宁可开3系穿梭......享受驾驶乐趣，也不想像傻瓜一样去。。。。。巡航。（大卡车都可以极速巡航）正因为有这些障碍才能体现宝马的完美操控和价值。保时捷旅行版也只不过轿跑，多长多低。请问你工作的环境有必要长途驾驶吗？一年出去几次1000公里。你最长能开几个小时。所有赛道、道路都要障碍、都有车。你认为那些跟现实。
并不是揭之短，大家都来讨论那一种跟适合自己环境的需求，交流购车经验。 哈哈,,老马开着M5也想550吗,,还是想要Ｘｉ
RS6太贵也太凶了,,,去香港搞辆S4旅行也不错啊,,:default281: