酒红色宝马X6 35I----升级（刷ECU）
酒红色宝马X6 35I-升级（刷ECU）改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=
2009万车之王年度最佳评选SUV—宝马X6是宝马在运动型SUV市场投下的一颗重磅炸弹，它具有双面的性格，不但延续了SUV车型的实用性，而且在公路运动方面也加入了厚重的调味佐料。我们引用一台酒红色X6标准的侧照PP
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X6外观的突破是相当大胆，既保留了宝马传统的设计风格，同时有加入了时尚潮流的理念。X6完美的曲线和俊美的臀部把每位初次见面的看官所迷倒，设计师称其为SUV车的进化体。前脸与宝马家族成员一样，大的双肾进气格栅以及两侧的腰线延伸至车身的尾部。掀背式的独特外观确实可以称之为运动型极强的“轿车”。
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来看X6的内饰，依旧是宝马绝对的内饰风格，高品质的内饰并没有显得过于复杂，三幅的运动方向盘格外的醒目，新增的换挡功能，采用拉加，推减的换挡拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。座椅并不算柔软，两侧紧致的腰撑的确适合运动，在驾驶乐趣方面存有追求完美的人一定会对它爱不释手。
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宝马X6 35I这款车实际搭载的是双涡龙直列6缸3.0升发动机，最高动力输出225KW/306P。细心的朋友一定会问这和3.5的排量对不上号啊？宝马工作人员给出的答案是，此车3.0升汽油发动机由于搭载的双涡轮增压，在性能上相当于3.5升的发动机。
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宝马X6升级ECU已经不是第一次了，由于商家封存的潜能较大，升级以后的效果很明显，很多X6车主都选择通过ECU升级来让自己的座驾拥有更强劲的动力提升。我们这次的主角是酒红色宝马X6 35I，DNA工程师还是使用我们的CMD设备通过原车的OBD接口来读写数据。由于新电脑板与新的信息传输系统使得读取数据的时间需要一个小时十多分钟。
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需要注意的是在读取数据的过程时油泵一直处于工作状态，所以电池的耗电量是需要引起我们的注意的，最好是准备一个小型的充电机在读写数据的时候连接上，免得电量消耗过大影响最后车辆的启动。
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DNA工程师将原车的数据读取出来以后打压缩包连同车辆的信息Email给英国DNA-Tuning总部进行一对一的调教。我们公司使用的是经过DNA-Tuning英国总部的授权程序，这样既确保了数据的稳定性，也让车辆的安全性得到了有效保证。数据发出去以后一般都是需要一个半小时左右的时间才可以将调整好的数据传回来。
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六点半左右的时候数据终于传回来了，DNA工程师将数据解压后打开点火钥匙，连接好设备以后开始写入数据。大概20分钟左右数据写入顺利完成。接下来就是准备着车，试车了。需要注意的是在着车之前还是需要打开钥匙门等待两分钟的时间，这个属于是自检学习的过程。完成以后就可以顺利启动车辆了。
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现在我们来看看升级完DNA-Tuning以后的提升数据：
X6 35I原车动力：225KW/306P，刷完以后提升40KW/54P，达到265KW/360P
原车最高扭矩：400Nm，刷完以后提升100Nm，峰值扭矩达到500Nm
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双涡龙发动机有如此强大的提升，可以让这台X6在动力方面更上一个台阶。客户迫不及待的上车后准备试车，挂D档后一脚油门下去，整个车头都抬了起来，起步低扭的表现确实强劲不少；在中高速的提速以及二次加速都有很强的推背感；换挡的顿挫感也减小了，车主对车辆的整体提升效果很满意。
改ecu误区见：http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight= 蠢人干蠢事 真是仁者见仁，智者见智啊
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