digitec 发表于 2010-2-9 14:40:33

两台宝马X6刷汽车电脑ECU

两台宝马X6刷汽车电脑ECU

改ecu误区见:http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友:不建议改ECU !!

http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1001/X6/1.JPG

http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1001/X6/2.JPG



http://www.digi-tec.com.cn/userfiles/image/1001/X6/3.JPG


3.宝马X6,绝对百分百的明星车型。
不过这一次两台车不是在同一个地点改装的。其中一台是我在河南郑州改的。另一台则是同事在杭州改装的。
反正都是一样的宝马X6。就放在一起将就看看吧。
或许在这个论坛上可以被“通缉”。
以下播放内容可能涉及毒翻许多人。请大家注意备好防毒衣帽口罩。




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6.首先,红色这台宝马X6就是同事在杭州拍的照片。由于现场环境限制的问题。拍的照片看得不是很舒畅。大家原谅原谅。
灰色的这台就是河南郑州的。不过改装宝马X6的ECU。相对来说会操作繁琐一些。
因为汽车ECU电脑对稳定电压的要求比较高。要外接电源。防止电瓶出现缺电降低电压,然后汽车ECU电脑不工作的情况出现,这种情况出现的一般表现是读写不了数据。如果不幸出现这样的情况。也不要紧张。把12V稳压电源接上进行充电。即可进行数据的读写操作了。









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9.红色的这台X6如果内饰颜色也换成粉红色的。那真的是太妖艳了。米黄色也不错。
黑色调的内饰看起来运动感强烈一些。
X6 xDrive35i,由原来N52830型号的3.0升自然吸气发动机被改成了双涡轮增压,而且缸径和行程也从原来的85.0× 88.0小幅修改为84.0×89.6。这样一来,我们眼前这辆35i所装配的3.0升发动机足可以用焕然一新来形容。独立的并列双涡轮分别向3个气缸吹送压缩空气。功率和扭矩分别比原来增加了34马力和85牛·米。





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11.在驾驶位的油门踏板边找到OBDII接口,接上用来读写数据的CMDFlash.
接上以后,选择好车型依次:选择车系宝马-X6-西门的MSV80(ECU型号)。
然后按“Read ”开始读取X6的数据。
这个读取的过程比较久。达到1:10分钟左右。就如前面说的。要外接电源。
读取出原车数据发出去以后,基本上只需要等待了。
等数据返回时写入。原车306匹。400牛米。使用DT程序,提升马力48PS.扭力提高80N.M。
试车整体感觉非常好。起步加速明显快了很多。后段加速也挺理想。

改ecu误区见:http://bbs.bmwsky.com/viewthread.php?tid=7254&highlight=

BMWSKY忠告车友:不建议改ECU !!
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