mianhuatang 发表于 2010-1-24 11:52:44

porsche 944近况汇报

折腾944已经有一段时间了,算是小有进展,汇报一下近几个月的工作状况。

首先就是基本上把内饰完全拆除了。真不明白,好好地porsche,为什么要加上了接近600磅的无用的废物,例如隔音,地毯,后坐,空调等等。这些东西基本上塞了整整10桶美国民宅垃圾桶(每个垃圾桶塞进2-3个正常地球人类是基本上没有问题的)。结果给我们家收垃圾的墨西哥同志都不高兴了。。。最后还是$20搞定老墨同志。

底盘完全没有任何锈蚀,唯一损坏的就是驾驶座的4个固定螺丝中的一个,在底盘上撕裂了,不过一点也不影响,只要稍微重新焊接修补就好。

机械方面,所有的suspension都拆除,包括前面的coilover还有后面的torsion bar。重新学习了porsche经典的torsion bar设计。这种设计虽然不如传统的double a arm或者mcpherson suspension在理论上性能卓越,但是紧凑的结构和精确的spring rate设计能在较小的空间里达到完美的效果。绝对是居家旅行,杀人灭口,必备良药。

同时也拆除了transaxle,就是porsche特有的变速器和差速器合体。现在正在考虑是不是要更换齿轮,适当的调高传动比例,适合以后的新v8引擎。另外终于决定不要安装LSD,开过太多的有LSD的车,应该是时候学习真正的驾驶技术了,而不应该在依靠机器的优势。

引擎已经完全架空,所有的周边,包括ecu,空调,发电机,转向都已拆除,还没有把引擎拿出来的原因就是家里没地方了。。。正在努力的清理空间ing。


现在的内部情况。除了驾驶位还有一些最终的电线没有标明,拆除,其余的垃圾桶桶已经进入填埋场了。。。欣赏一下30年后重见天日的金属。。。
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这些是一地和一墙的还有用的零件。
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http://i293.photobucket.com/albums/mm80/ningshao/porsche944v8conversion/IMG_7675.jpghttp://i293.photobucket.com/albums/mm80/ningshao/porsche944v8conversion/IMG_7680.jpg

下一步就是准备清洁清洁在清洁,然后准备表面,依照SCCA GT组别要求焊接rollcage,然后重新喷漆。

Arthur 发表于 2010-1-24 11:58:39

沙了,耐心等待完工。

tanfeng1999 发表于 2010-1-24 12:46:09

等·~~~~

Kenty 发表于 2010-1-24 13:19:39

很强大哦,保时捷都扔这么多垃圾,,:default252:

thepen 发表于 2010-1-25 11:17:03

==

从新装回去,会不会忘了

:default253:

巴依尔 发表于 2010-1-25 12:46:09

能拿出如此多时间来玩,
lz生活的悠游程度可见一般

大众铁托 发表于 2010-1-25 16:14:44

这么说来,你好像就买了保时捷的壳子吧?就这样估计也还得重新喷漆。呵呵。

这么玩车,佩服得无语。

ZXMLWH 发表于 2010-1-25 19:55:26

路过顶~~~~~~~~~~

mianhuatang 发表于 2010-1-25 22:43:25

原帖由 大众铁托 于 2010-1-25 04:14 PM 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
这么说来,你好像就买了保时捷的壳子吧?就这样估计也还得重新喷漆。呵呵。

这么玩车,佩服得无语。


其实是买了porsche的壳子,transaxle和引擎。这台车只用壳子和transaxle,引擎会在其他车辆里发挥作用。


原帖由 巴依尔 于 2010-1-25 12:46 PM 发表 images/common/back.gif
能拿出如此多时间来玩,
lz生活的悠游程度可见一般

2份工作 / 每天6小时睡觉,只有周末才能折腾车,这样的生活不是悠闲,是战争

dada2004 发表于 2010-1-26 00:54:00

:default142: 学习了。。
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