A4 2.0 TFSI quattro S tronic
http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff6p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ 又 係 Audi ！ 今 次 新 車 賣 內 涵 ， 呢 部 A4 2.0 TFSI quattro S tronic 絕 對 係 四 環 車 迷 期 待 已 久 車 款 ， A4 都 Hit 咗 好 耐 ， 但 搭 配 Audi 最 新 七 速 S tronic 雙 離 合 器 波 箱 則 係 第 一 次 ， 再 加 埋 奪 得 Ward's 09 年 十 大 引 擎 之 一 嘅 2.0 缸 內 直 噴 科 技 及 渦 輪 增 壓 引 擎 ， 再 加 埋 Audi 招 牌 quattro 技 術 ， 三 合 一 強 力 組 合 ， 唔 少 粉 絲 都 恨 咗 好 耐 ， 等 了 又 等 ， 今 日 ， 等 到 喇 ！記 者 ： 梁 美 甜
攝 影 ： 楊 錦 文
Model ： Ayu 七 速 比 八 速 更 Fun http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff4p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ S tronic 波 箱 令 換 檔 表 現 更 快 更 準 。
三 合 一 組 合 最 矚 目 一 環 ， 當 然 首 數 A4 全 新 配 搭 嘅 S tronic 雙 離 合 器 ， 採 用 S tronic 之 後 ， 新 A4 換 檔 表 現 較 以 往 更 快 更 準 。 新 車 0-100km/h 加 速 都 只 係 6.5 秒 ， 媲 美 搭 配 Multitronic 頂 級 版 A4 3.2 嘅 6.2 秒 。 Audi 以 往 採 用 嘅 Multitronic 波 箱 ， 八 速 運 作 暢 順 ， 高 燃 油 效 益 、 波 段 表 現 出 色 等 甚 得 一 眾 車 迷 熱 愛 。 然 而 ， 七 速 S tronic 始 終 技 高 一 籌 。 準 、 狠 、 快 ！ 對 追 求 性 能 者 而 言 ， 無 疑 更 Fun ！ http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff2p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ 新 車 嘅 靈 魂 — 今 年 又 得 獎 嘅 2.0 TFSI 引 擎 。 http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff3p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ quattro 四 驅 系 統 提 升 同 樂 趣 。
超 好 玩 四 仔 http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff5p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ 軚 盤 附 有 加 減 撥 片 ， 操 控 更 得 心 應 手 。 第 二 招 ， 就 係 招 牌 quattro 全 時 四 驅 系 統 ， 早 前 聽 車 界 前 輩 深 入 解 釋 ， 知 道 Audi 嘅 quattro 唔 係 純 機 械 配 置 ， 係 加 入 EDL 、 ABS 、 ESP 等 電 子 裝 置 而 成 ， 再 配 以 Torque-sensing Traction 即 Torsen 連 電 子 差 速 鎖 。 直 接 簡 單 啲 講 ， 咪 就 係 指 高 性 能 ， 又 兼 能 提 供 充 足 駕 駛 信 心 ， 尤 其 係 入 彎 切 線 嗰 陣 。 有 晒 心 理 準 備 都 好 ， 上 車 甫 踏 油 門 ， 油 門 硬 但 反 應 快 ， 加 速 更 見 靈 敏 ， 動 力 仲 好 快 到 ， 特 別 係 高 速 入 彎 同 切 線 。 http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff13pnew.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff7p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ 全 車 真 皮 座 椅 ， 後 排 空 間 闊 落 ， 坐 得 舒 服 。
核 心 得 獎 偈 http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff12p.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ ■ 17 吋 輪 圈 唔 算 好 大 好 誇 ， 但 抓 地 力 表 現 唔 錯 。 三 大 組 合 核 心 元 素 ， 就 非 得 獎 無 數 嘅 2.0 TFSI 引 擎 莫 屬 。 搭 配 S tronic 波 箱 之 後 ， 新 車 喺 1,500 轉 就 已 經 全 數 輸 出 350Nm 扭 力 ， 香 港 路 窄 燈 多 彎 多 斜 路 多 ， 高 扭 力 行 車 最 着 數 ， 在 quattro 系 統 及 17 吋 輪 圈 嘅 車 胎 輔 助 下 ， 抓 地 力 更 高 ， 超 爽 ！ 由 九 龍 灣 走 一 轉 至 將 軍 澳 ， 全 程 吊 住 腳 ， 細 細 力 踏 住 油 門 ， 千 零 轉 已 經 輸 出 超 大 扭 力 ， 環 保 大 道 大 直 斜 路 最 見 功 力 。 最 正 係 車 身 夠 定 夠 靜 ， 後 排 攝 影 哥 哥 更 完 全 Feel 唔 到 疾 走 及 入 彎 時 嘅 傾 斜 ， 更 聽 唔 到 外 邊 嘈 吵 聲 ， 好 玩 ， 怪 不 得 討 論 區 入 面 Fans 同 Sales 哥 哥 們 都 話 集 大 成 嘅 新 款 A4 「 超 好 玩 」 ， 惟 車 價 較 同 款 但 搭 配 Multitronic 車 型 貴 3 萬 ！ http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff1pzok.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_ http://hk.motor.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20091007/small/07ff10pzok.jpg http://hk.motor.nextmedia.com/images/showbig.gif_
規 格 引 擎 ： 1,984cc 直 四 TFSI
馬 力 ： 211bhp/4,300-6,000rpm
扭 力 ： 350Nm/1,500-4,200rpm
傳 動 ： 7 前 速 S tronic 自 動 波 ， quattro
0-100km/h ： 6.5 秒
售 價 ： $449,000 起
查 詢 ： 合 迪 汽 車 （ 2528 1862 ）
这车直接威脅BMW 3 系低階產品
页:
[1]