david 发表于 2009-9-15 22:55:32

X5M和X6M国内上市！！

　　2009年9月11日，宝马两款高性能新车X5 M和X6 M正式在国内上市。两款车型的售价分别为：X5 M 199.8万元;X6 M 216.8万元。

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X5 M和X6 M都搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，输出功率为408kW(555马力)和678N·m/1500-5650rpm，涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。与发动机匹配的是6挡M系列运动自动变速箱，提供自动模式和手动模式，其中手动模式更是可以提供电脑完全不介入的换挡方式。在起步控制系统和xDrive四驱系统的控制下，新车的百公里加速成绩达到4.5秒，极速250km/h(电子限速)。

david 发表于 2009-9-15 22:58:41

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原本在X6车型上独有的Dynamic Performance Control(DPC)系统现在同样装备在了X5 M车型上。以保证车辆在转弯时，每个驱动轮获得最适合的牵引力。

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轮胎方面，采用了20英寸的合金轮毂和前275/40 R20后315/35 R20轮胎的组合。电子系统方面，还包括了电子驻车、Autohold功能、陡坡缓降控制等。配置方面，X5 M和X6 M标配了雨量传感器、巡航控制、iDrive系统、自适应氙气大灯以及可视倒车系统等。

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david 发表于 2009-9-15 23:00:24

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Vic 发表于 2009-9-15 23:09:10

:default180: 好车不便宜呀。

聪少 发表于 2009-9-16 15:57:57

是拿来和奔驰的,ML63来对比的,
宝马也终于有了这个产品线了...

阿智 发表于 2009-9-16 16:05:16

整個都非常漂亮就價格不漂亮

zjet 发表于 2009-9-16 16:39:23

车和价格都非常漂亮,就是银行存款的数字不漂亮了!

:default145: :default145: :default145:

毛毛 发表于 2009-9-17 12:36:05

惊喜BMW M系又添新成员的同时，也深深感叹高傲的M部门不得不向市场需求屈服，开创了两个并不

符合M血统的第一：

1.第一次将M系扩展到了SUV车型。估计M7也即将到来，S65和PANAMERA也不会再孤独了！

2.第一次将turbo技术引入M系的发动机里，看来M部门引以为豪的NA高转数时代即将结束？！

只希望这两款M车型能多少秉承一些M系的血统，不要成为“直道王，弯道亡”的又一代表。:default257:

毛毛虫 发表于 2009-9-18 14:34:24

太好了，太贵了

zjet 发表于 2009-9-28 22:27:24

原帖由 毛毛 于 2009-9-17 12:36 发表 http://bbs.bmwsky.com/images/common/back.gif
惊喜BMW M系又添新成员的同时，也深深感叹高傲的M部门不得不向市场需求屈服，开创了两个并不

符合M血统的第一：

只希望这两款M车型能多少秉承一些M系的血统，不要成为“直道王，弯道亡”的又一代表。

我刚查了一下数据,X6M直道性能跟M5相差无几,在纽布灵的圈速,跟上代E46 M3的圈速一样,8分30秒!

[ 本帖最后由 zjet 于 2009-9-29 08:59 编辑 ]
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